x7的级别应该跟卡宴差不多吧???几年前卡宴是和x6对标的，后面x6出了2.0T版本加上价格优惠，现在x6比卡宴优惠几十万，不过x6尺寸和卡宴差不多，x7比卡宴大一些。大家怎么选择?

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宝马X7作为车系一款大型旗舰SUV，在上海国际车展一出场就自带光环，厂家指导价是100-162.80万元，并将于年内引进国内上市销售。新车采用四驱8挡手自一体变速箱，搭载3.0升涡轮增压340马力发动机，峰值扭矩450牛?米，车长5163mm，轴距3105mm，采用国Ⅵ排放标准。新车标志性的双肾（大猪鼻子）中网采用镀铬材质且面积惊人，照射范围达到600米的智能激光大灯绝对是挑战奥迪的一大利器，整体车身和内饰设计与全新的宝马X5非常相似可以说是放大版本，配备1500W功率的20个扬声器比7系还多4个，内部空间可选2 3 2布局、2 2 2布局，动力方面有3.0T和4.4T的发动机可供选择。

说这些个都没有什么用啊，研究下销量吧，还有，目前的车价，bba保时捷起步价能花出去一百万的车基本没有，，目前行情起步价真能花出去一百的所有民用级别车揽胜是最便宜的了，所以也最具性价比，然后还有大glx570小众点林领航员，凯雷德，在，，我都说不出来。还有对人要尊重，一百块钱给一百个人有一百个花法没什么对与错，尖与傻

揽胜口碑低到极限开着100多万的车还被骂傻X揽胜10年前是他的天下现在揽胜已经日落西山100万还是BB靠谱点揽胜不懂车的会买多点毕竟天天百度各种问题

我也在这两台车中徘徊，X7已经试驾过，驾驶感受，平顺，舒服，乘坐感受，舒服，内饰也很良心，总体来说，没有惊喜，但很舒心。卡宴的话没有试驾，只是在4s店，坐了坐，内饰和座椅感觉不是很爽，不过还是等待试驾，毕竟驾驶感受是购车的主要因素之一。

怎么说呢。资金更充裕的话卡宴，毕竟***高一点。但是资金一般，又想更多实用性，X7是值得拥有的。卡宴一般还得再搞一辆S或者类似百八十万的轿车开开

你去卡宴论坛问会是另一番景象，呵呵作为第三方揽胜车主觉得你这比较的有点不搭调，如果喜欢大车可以在glsx7570揽胜里面选，这几个目前性价比最高是gls，平行起步价接近80了，不过快改了，多花10个可以买到起步x7目前价格我觉得可以下手，如果花过100还是揽胜吧，段位还是要高一丢丢，目前性价比超高，中东汽油hse不到110。至于卡宴，，，外观大小就不在一个体系里，我觉得纠结x5x6卡宴可以，毕竟差不多大小，操控性肯定比大车好些，但排面肯定女性化一点，这几年也确实审美疲劳了，不过目前性价比平行的起步我了解是80出头起，这个价格真没有选择x56的理由了，卡宴还合适。还是看想花多钱，喜欢大车还是小车，你在这问意义不大，你去卡宴那面肯定都说卡宴好，这里是x7论坛你懂吧呵呵

首先建议你在两个论坛都问问吸收各方意见，另外个人认为X7的B58发动机大爱。实际去感受一下实车、试驾一下