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一万公里了,还要再去检查一下车吗?_汽车问答网

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半年多,跑了一万公里了,半个月前刚去做了保养,还有必要再去检查一下轮胎什么的吗?

5个回答

普通保养是6个月或者5000公里,先到为准的。就更换机油格、机油,空气空调格吹一吹,检查灯光、油水、轮胎、刹车、紧固底盘螺栓。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.

不用每次检查都去4s店,自己就可以做一些简单的检查,轮胎可以自己查看一下状况,比如:是否扎钉、鼓包、裂痕等伤势,气压间隔半个月左右测测。

这个是没有必要再去做检查的,只要正常开,按时保养就可以了。另外,下一次的保养应该也就是更换机油机滤更换空气滤芯了

没必要啊,保养的时候,有车况检查的啊,做保养的时候,4s除了换机油机滤,顺带一起给你做车况检查的,这个你放心吧,没必要再多跑一趟了,浪费时间浪费油钱,放心吧,一般4s保养还是很正规的,无须担心的,

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