迈腾和帕萨特哪个小毛病多些？

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打个U盘都显示U***的言论环境，你想在网络上学点东西，难过登天，想交流点技术，只有在马路上。开了几十年车，我不认为日系开不坏，也不认为全球最大的车企大众质量堪忧。

2020款330豪华，中控异响有，稍微差点的路50速度以上，塑料感严重，装配不精密，松散的感觉，后悔中，不知道其他20多万的中级车是不是也是这个水平，我的7年晶锐风噪大点，到时没有这种松散的异响。

我开了4年多了，我说下，烧机油肯定是有的，但不严重，严格来讲也属于正常消耗，dsg三年内基本没什么异常，但过了三年了就顿挫感有时候特别明显，尤其二挡和三挡的切换，噪音确实特别大，但奥迪a6也tm噪音大，感觉差不多的，还有后座椅坐着特别不舒服，有次我朋友开，我坐后面坐的我难受的要死，舒适性极差，但前座椅还不错，悬挂硬，但开起来还算稳，这是个矛盾问题，舒适性好悬挂软，那开起来过弯等等就没那么稳，所以适合开不适合享受性的坐，小毛病确实多，不是这个灯坏了就是反光镜有问题，不是音响播放有问题就是故障灯有问题，不是门锁失灵就是雨刮器失灵，反正他酿的问题不说。确实不如日系车省心。我有时候把他当货车用的，车反正要用才有价值，别TM天天像爹一样爱惜没意思，但也不是说让你朝坑里轰过去不减速那种，还有，车内莫名的异味很严重，一开始我以为是我脚垫的问题，换了无数个了，还是有，最后我把脚垫全扔了，但还有异味，不知道是不是和奥迪一样的问题，估计是。还有就是过了三年后内顶及a柱等地方莫名的冒出很多黑点，像霉一样，擦不掉，是内部的问题，所以擦也白擦。还有，大众4s店态度比较***，一般都是爱理不理，爱咋咋地，甚至无视你的存在，要有心里准备，日系车4儿子相对态度好点，大众4儿子也很黑，他报价一个传感器7--800，老子100来块搞定。总之，欧系车机械部分还可以，但电气部分比日系车稍逊。日系车机械部分比较省，但电气部分还是比较实在。建议：在乎驾驶，选欧系车；在乎乘坐，选日系车。又在乎驾驶又在乎乘坐舒适性，请选宾利

我2020.1提的330TSI尊荣，1.5万公里，大小保健各一次，机油量正常。异响，是个正常车子都有。小毛病没有。

上面的回复都是废话一大堆。哥来普及一下:发动机烧机油，变速箱低速顿挫是最主要的两个毛病，其它毛病比如异响，噪音大，可以忽略。