如果混动比燃油车贵两万，要多少公里才能补回贵的差价呢，五万公里吗？一般家用车两年多时间才能达到五万公里。四年的时间才省两万元，一般家用车都用几年？换车周期是多久？划算吗？

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混动是个短命种，因为最终要消灭用汽油的车。纯电更不是未来，里程短，充电时间长，北方冬天纯电是个恶梦，更换电池费用，很多问题！

同意观点，买混动不是为了能省多少钱，是为了堵车时的舒心，为了那个电动起步的速度，为了安静，为了省油，哦对，就是为了省油，哈哈！不过买混动的考虑二手出的时候残值，不过未来混动跟电动是为了趋势

带T或者混动不是代表产品有多好，或者说科技有多高级，纯粹是政府逼的环保的趋势。产品还是适合自己的最好，结合实际使用者要受益最大。

混动和纯电，其实不是为了节省用车成本的，而是为了环保。环保是个大趋势。所以不要单纯去计算多少公里能够赚回本，为环保多付出一些是正常的，10年后，车子也不值几万了，要换个电池2万的话，我估计就是逼你主动报废了，这样更符合环保要求。我当初买的时候，也问过本田的朋友，要不要等混动呢，现在的发动机不是带T就是混动，2.4L会不会落后了。我朋友说，按照环保要求，将来肯定全是带T带混动的发动机了，但是环不环保关你什么事呢，我们领导自己都刚买了2.4L智享版，你以为领导傻的啊，自己家用实惠稳定最重要。

汽油版跟混动最多百公里差2升油按92号7块钱-8块钱来算，正常一年行驶1.5万公里。100公里就是14块-16块钱。1.5万公里也就2100块钱上下浮动。10年也就2-3万块钱。跑的少汽油版跟混动基本没区别。虽然说混动是趋势，但是电池会有衰减虽然质保10年，但是衰减情况出现4S会不会及时帮你更换？也是个需要考虑的问题。毕竟想让你掏钱的时候把你当祖宗，事后想让他们掏钱他们是祖宗。

换车周期一般考虑在五年以后,因为这个时间以后车子进入维修期了.家用也要看用车频率的,用车少的两年达不到五万的.