平时高速和城市道路较多,偶尔会开车出去玩,大佬们怎么说?四驱是不是比两驱耗油,有必要加钱买四驱吗?
8个回答这个就是看你个人的使用的需求和购车的预算,相对来说,如果你的购车预算是非常充足的,直接选择四轮驱动的类型。这种车型更加的稳定,而且在雪地的时候,或者在沙地的时候,这个也是普通的车型是无法比的。当然了,如果一直都在市区开的话,相对来说油耗会稍微高一点点,但是差异不是非常大。总的说来,多一样的配置总是好事情,建议你量力而为。
耗油是肯定的,两驱CVT和四驱6AT还是区别挺大的,毕竟排量也大些,市区精英10个多点,国道或高架6个油
你说的那种方法,我很多年前在交通频道听过,专业人士说不可取,因为轮胎放气,增大接触面积的同时,轮胎的摩擦力(压强P=F/S)会减小,所以不建议轮胎放气。
上面大家说的差不多了,我也插一句嘴,rav4这个4代表的四驱,你如果买两驱的那是不是就是rav2.这个车的设计本身就是四驱的,后期为了拉低售价部分车型取消了四驱。
同样的路况下四驱肯定比两驱油耗高,车重在那摆着。驾驶习惯也有一定的关系,有的人喜欢慢悠悠,有的人喜欢风嗖嗖。
四驱一定要有,那是安全配置,不是什么越野专属配置,2.0跟2.5倒不是本质区别,在雨天路滑过弯时,四驱是四轮主动抓地,两驱只有前轮抓地,同样的动力,主动摩擦力增加一倍,当然四驱更安全,发生紧急情况,四驱的ESP控制功能要比两驱的ESP控制功能强大更别说在雪地上,两驱车可能更本就无法起步前行(动力一样,只有两个前轮挠地,会空转打滑的),这种情况在爬砂石路面的大坡时也会遇到,前驱车前轮空转就是无法起步我的两驱车在爬地库大坡时碰到过,因为斜坡上有水,结果油门小了倒溜,油门大了前轮打滑还是倒溜,把我吓出一身冷汗(这种情况两驱车的正确处置方式是把前轮胎气放掉一些,以增加驱动轮的摩擦面积)像SUV这种重心高的车,四驱能增加侧向稳定性,而大马力的车子也倾向于后轮驱动或者四轮驱动,因为路滑时前驱车子动力无法完全发挥
看你买两驱哪款,智尚和新锐差一万,当初我是想提智尚,想了想不差那一万,就上了四驱,另外四驱后期卖也之前,坐标东北冬季四驱安全性高一点,再就是看你平时的使用情况吧。个人觉得其他配置可以加装,四驱加不了。
说在买SUV的时候选择两驱还是四驱版本好呢,现在很多除了硬派越野SUV是四驱外,很多城市型SUV也推高配版本四驱车型,所以两驱和四驱版本...
