兄弟们，请问隐形车衣有必要吗？4S送了镀膜......另外想贴威固，4S店送了龙膜......

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下面简单介绍下常见的几种漆面养护方式，你自己对比选择：1.打蜡打蜡就比较简单了，各位肯定都不陌生，就是给车身表面涂上一层保护蜡后，在将蜡抛出光泽，是传统的第一代漆面美容方案。主要成份是来自石油，车蜡可将车漆与有害气体、有害尘灰有效隔离，防止静电，以免尘埃粘在车漆上，提高漆面亮度。优点：价格便宜，施工简单缺点：蜡分子结构大于车漆分子结构，很难渗透车漆，保护性能差，保护时间短，一般只在车身停留十五天左右，要 多次施工，一年打蜡近二十次。2.镀膜镀膜是第三代漆面美容工艺核心技术，是应用玻璃纤维素，硅素聚合物，氟素聚合物和高纯水等非石油环保材料，与车漆的结合更紧密持久，时间更长，持续时间大约半年。镀膜就是在传统抛光工艺的基础上，使用喷枪将镀膜聚合物均匀喷涂在汽车车漆上，漆面形成一层保护膜，品质好的镀膜产品，可以显著提高漆面的光泽度，改善漆面的持久和抗衰老化性能，汽车镀膜工具包括，羊毛盘、胶带、抛光机、封釉机、汽车泥、镀膜剂、喷枪、毛巾等。3.封釉封釉是第二代漆面美容项目，主要成份也是来自石油，是亚纳米级漆面保养产品。分子结构一般小于气孔，很容易填充并渗透到车漆内表面。封釉就是通过专用的振动抛光机，把釉压入车漆内部，形成一层网状保护膜。（注意：封釉必须由专业美容店进行施工服务，价格一般在800--1000元左右）优点：能够提高漆面硬度，耐高温能力、耐酸雨能力以及抗紫外线能力。缺点：由于其主要成份是有机物或酸化物，易被酸化、氧化，耐久性一般。一般两到三个月就会逐渐瓦解，需要在做一次施工，经过封釉处理后的汽车，不能改为打蜡或者其他方式进行漆面美容，只能继续进行封釉处理。4.镀晶镀晶的技术是在汽车表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层，可以提高漆面亮度和硬度，防止划痕，防紫外线和防腐蚀，完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒子，对车漆本身的任何侵蚀具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽，它是由一种质物紧密、性能稳定的高分子无机物组成，不会在温度剧烈变化的情况下发生物质的变化。用后能迅速形成光滑透亮且持久坚硬的保护层，是目前世界领先的汽车漆面养护技术。

新车贴车衣，保护原厂漆三五年，除去车衣后，在开新车两三年！卖车时，原车漆、特别新，价格高个一两万，美美的，兄die~（发生剐蹭，对方全责，保险公司还赔付车衣丨漆与钣金）玻璃膜建议还是在外面搞吧，4S的玻璃膜口碑真的不是很好……

隐形车衣是一种新型的漆面保护美容项目，好的隐形车衣带划痕自动修复效果，并且能提高原车亮度，还有一定的抗污能力，选择隐形车衣主要是三点第一：专业的施工团队，三分膜，七分贴，一个好的技师能带给你不一样的体验第二：优质的透明膜，现在市面上透明膜的种类繁多，很多鱼龙混杂的商品也有，主流车衣主要分两种，一种是PVC一种是TPU，PVC材质已经慢慢被市场淘汰，因为效果比较差，材质太厚，所以时间长了容易膜胶分离，现在主流的TPU材质目前市场主要有龙膜,3M还有固驰，选择隐形车衣要看膜的材质。太厚不行，时间太长容易膜胶分离，太薄不行，划痕修复能力太弱第三：最好选择连锁店面，售后有保障，隐形车衣作为一种新时代的漆面保护方式，质保时间也不同以往，基本以五年，十年，终身三个档次，所以一家大型的连锁店面，对于您日后维护，售后也提供很大的便利，不至于质保期没到，店家就面临倒闭的尴尬之地

1、其实隐形车衣就是在车身外表贴上一层透明的高质量膜，能有效的保护车漆，对小剐小蹭能起到很好的作用，但是价格不菲上万打底，不差钱建议贴！2、车膜只要是正品，龙膜也很不错的！

隐形车衣在日常使用时，可以达到比镀晶更完美的防护效果，避免车漆被砂石或尖锐器物划伤，或是被酸雨或鸟屎等腐蚀，同时还具有抗紫外线和抗氧化能力。如果在长时间的使用后，隐形车衣也出现了较为明显的划痕、变色等现象，甚至在剐蹭事故中受损。这时只要将隐形车衣撕去，车子便又焕然一新了。

镀膜，个人感觉没必要，如果条件允许，还是优先推荐贴车衣的，就是车漆保护膜，那个效果比较好。但是价格比较贵。太阳膜选择威固、龙膜都可以啊。既然4S店送了龙膜那就贴啊

隐形车衣属于车漆美容产品，发生刮蹭之后，保护膜肯定要换掉。更换的费用也不低的。车涂漆由底漆、中间涂层和面漆三部分组成。本身的汽车漆属于非易燃品，厚度薄，汽车表面有明显的阻燃特性。但隐形车衣本身一般情况下是不加阻燃剂的，也就是可以点着的，除非在制作的时候特别说明加阻燃剂。目前市面上，普通金属漆全车喷漆价格3000~4000块钱。进口车全车重新喷漆也在1万元以下。而一套全车隐形车衣要价6000~10000元左右。差不多能够做两次~三次全车喷漆了。车漆本身寿命10年左右，而隐形车衣寿命普通的3~5年，中间还不包括表面磨损刮擦，更换。