凯八买的有点顿挫感，现在发现一些车友也在吐槽。今天发现一个网友说，2.0竟然比2.5的，在低速的时候比较平顺。难道是动力大小的问题？

6个回答

我谈的是2.0g的19款全款21万落地，就4月28号去试驾过一次。不知道还可以不可以讲，感觉讲不下去了。五一我也要订车啦，我应该会买2.0的，2.5的我钱不够

下午试驾了2.0豪华，运动的没试驾车，总体来说CVT还是滑很多，基本没顿挫感，就是起步还是小肉（不过能接受），还有就是起步加速会发动机声音大点，听销售说是新进口发动机 CVT变速箱在60码内急加速就会，我试了平路加速，明显比2.5舒服，踩下去转速会一下3000出转，这也是CVT的问题，之前试过别的CVT车也会！总体还说我还是偏看中2.0，因为市区2.0就够用了，不过现在订车要到6月中旬后才能到车，还在考虑中，价格运动版白色落地大概22W多，逼近23W！希望能帮到大家！！！！

下午试驾了2.0豪华，运动的没试驾车，总体来说CVT还是滑很多，基本没顿挫感，就是起步还是小肉（不过能接受），还有就是起步加速会发动机声音大点，听销售说是新进口发动机CVT变速箱在60码内急加速就会，我试了平路加速，明显比2.5舒服，踩下去转速会一下3000出转，这也是CVT的问题，之前试过别的CVT车也会！总体还说我还是偏看中2.0，因为市区2.0就够用了，不过现在订车要到6月中旬后才能到车，还在考虑中，价格运动版白色落地大概22W多，逼近23W！希望能帮到大家

2.0的没开过。2.5的确有顿挫。感觉换档在纠结一样的。我想这个其它车在低速也好不到哪去，以前手动档小排量跟车更让你怀疑人生要。一脚油一脚刹的日子很爽的

我试驾完和您一样的体验，2.0的更平顺安静！动力自然是比25差点，到也已经出乎我的预料，还不错，准备五一去再试试2.0空调大风下的动力，如果还行就改订2.0

现在这个2.5匹配8AT这套动力总成还是有点问题，不建议入手。2.0CVT现在来看，匹配效果要好得多。