我早上轮胎没气了，我还行驶了5公里左右吧，去补胎这样对轮子有没有影响？怎么判断轮子坏没坏，轮毂呢？有没有影响？

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这种情况的确是比较麻烦的，如果轮胎煤气持续行驶的话，可能会加大轮胎的磨损，极端的情况轮胎就会爆废了，后续平时可以多加注意检查吧，每天早上洗车的时候要多看看车辆的轮胎的状况，一般来说如果轮胎没有气的话，这样轮胎在行驶过程中都会使车辆偏向一边的，因此这个还是比较容易判断，最好就是安装一个胎压监测系统吧，后续的话更加有保证

既然发现了就要更换备胎后再去店里修补轮胎，否则漏胎可能被磨损报废。磨损程度去店里让维修师傅给看一下，如果磨损程度大，漏出钢丝的话基本就要换胎了，如果磨损程度小，可以进行补胎。开的5公里也要看整车重量和装载状态，过重对漏气胎的磨损大，总结就是先换备胎---再去店里---补胎or换胎看磨损情况

补好之后注意特别关注这个轮胎吧我第一胎压监测提醒我只有0.9的气了，我看好像还挺好的，没管它，跑了20公里，到家一看0.3了，，再看，车胎是瘪了补了之后，我照常跑高速，，还好，，但是多留意下，有鼓包什么的，马上换

真的没有气的话建议不要开过去，换上备胎或使用流动补胎。日后还是建议楼主购买胎压监测与打气泵。比较实用的工具

看看侧面有没有损伤及鼓包，没有就没问题。轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑.伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎,如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须与原车选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎,更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆.以防车辆甩尾失控.还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移.前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了.