前天去试驾了中华v7,感觉挺意外！外观稳重，空间对于紧凑型车来说宽敞，但作为中型车来说空间一般，先不管，够用吧！加油提速，刹车脚感都不错，底盘整体感，滤震在国产车里还真的不错！总之让我感到惊喜！从三大件来看，发动机与ax7是同源同宗，只是v7调高了扭矩和功率，v7的这1.6t发动机参数刚好跟雪铁龙1.8t的参数一样！但ax7的1.6t稍弱一些，但ax7用的爱信6at，挺吸引人的。因为ax7没试驾过，我们这里也没有试驾车，所以请试驾过这2个车的朋友来对比一下，哪个车值得入手！之前一直喜欢博越的驾驶感，试驾之前一直喜欢博越的驾驶感，试驾v7之后就放弃博越了！另外，还想问问，v7最小离地间隙是多少？有的说170，有的说225，汗，有车的朋友帮测量一下！

8个回答

5008没有4008帅！！！哈哈！不过标志是好车！！！雪铁龙也是！谁用谁知道！！！我开的就是雪铁龙c6！一个字爽！因试驾v7底盘有点点雪铁龙底盘的感觉，所以感觉特好，一下子来了兴趣！！

两车都试驾过v7驾驶体验高于AX7(底盘、虑震、动力匹配)AX7内饰及配置、车机系统高于V7空间差不多，后排V7小AX7一丢丢，但尾箱V7大过AX7

对的，昨天晚上开了朋友的斯马鲁森林人，底盘的感受还是很爽的，韧而不硬，舒适又能控制住。隔音高速稍微差点，动力开起来简直不象2.0自然吸气。

早上在路上我又遇到一辆白色的AX7了，比V7稍稍小一圈，不多车身轮廓造型还是不错的，线条设计成熟、饱满，比以前的东风SUV要成熟很多，外观比较不错

我也觉得中了v7的毒！就像当年我试驾了雪铁龙c6，其他什么君越，迈腾，帕萨特，凯美瑞，公爵，雅阁等直接放弃！吸引我中毒的就是车的底盘调教和驾驶感，v7现在也是有点这种感觉，毕竟试驾了其他车，其他车无法给你这种舒适，安全，从容的驾驶感！

作为V7车主，可以明确地说，V7跑高速才是他的强项，超车并线非常顺，动力后劲足，发动机涡轮声音非常好听，油耗正常开七个多，就是车大风噪有点大，建议加套密封条

今天在路上遇到一辆白的的AX7，远远看，还以为是宝马X1，跟近了才看清楚屁股上的字。屁股很象X1，外观不错。目测了一下三围，是紧凑型SUV，只研究了一下屁股，我就超车走了，前脸没看到

如果是我自己，我应该会选择V7。这个问题没有答案，每个人的情况都不一样，买车要买自己喜欢的，自己开心就好！