新能源插混 秦pro和荣威e6那个好呀 求解？

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关于插电混动车型一直是消费者比较关心的。这种车型既可以为其充电也可以加注燃油行驶，极大地解决了里程焦虑。比亚迪秦在2020年年末完成了换代，如果与荣威ei6相比究竟哪款比较好呢？一、外观对比比亚迪秦Pro换代之后最明显的变化就是外观方面。如果说上一代的车型被设计得不伦不类，那么这一代外观设计绝对能使你眼前一亮。从前脸看还有一丝德国豪华车的味道。尾部的尾灯的贯穿式设计被很好地保留了下来。整体显得更加协调，流畅。荣威EI6在外观设计上依旧采用了家族式设计，沉稳的基因体现得淋漓尽致。在内饰的豪华感方面表现较强，从远处看霸气十足。二、动力对比这两台车在动力系统搭配的风格完全不同。荣威EI6搭配的是1.0T三缸发动机，匹配EDU两档变速箱。在低速加速的感受依旧不错，但到了高转速时三缸发动机的弊端就被完全地显现出来，嘶吼的噪音让很多驾驶着感到不适。比亚迪秦Pro搭配的是1.5T四缸发动机与六档湿式双离合变速箱。发电机的工作模式可以调成增程式，所以在油耗与平顺性方面，比亚迪秦Pro会更强。三、价格对比荣威EI6在上市两年时间之后，优惠幅度相当大。一般的4S店都会有两到三万元之间的优惠。落地价格仅在14万元左右。但比亚迪秦Pro由于刚完成换代，基本不会有大的优惠，终端落地价格为15-16万元左右。但比亚迪秦Pro在产品力上更强。

对于新能源汽车来说，它的性能是最主要考虑的一点，先不说它的外观以及配置，单纯的从发动机来讲，三缸发动机的稳定性能和4缸发动机还是有差距的，比亚迪秦pro1.5t搭载的四缸发动机，所以从这个硬件上来说，比亚迪秦pro这款车，是可以考虑的。 而且目前来说比亚迪是使用了自己的电池，而且电池的话可以提供超长质保，而且电池芯可以终身质保，相比荣威采购其他厂家的电池有明显的优势。而且，比亚迪秦pro这款车，它的官方指导价会比荣威E6要低一些，而且在价格上有优势。所以个人推荐，购买比亚迪秦Pro这款车。

如果把秦pro和荣威e6放一起比较的话，只能说各有各的特色吧，相差不大，简单的说荣威E6的外型设计和外型好好一些，如果从车辆的维保的便利性上来说，PRO要更有优势一些，两款车型的价格上PRO比E6要低的多，有价格优势，荣威ei6将搭载由一台1.0T三缸汽油发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统，综合续航里程为705km(纯电续航里程为53km)，而且百公里的耗油量能够低到1.5L ，Pro搭载的是1.5T发动机的最大功率为113千瓦、加上电动机最高110千瓦的最大功率输出，综合的动力输出达到了223千瓦（303马力）。动力上要比e6要好一些

推荐一下比亚迪秦Pro新能源的车子，毕竟现在有比亚迪是国内电动车行业的领头羊，而且插电混动车子也都是有自己的优势，自己的电池匹配，自己的汽车生产车间，总比其他品牌的车子需要另外单独采购电池要好得多。2020年听说过一个消息，有一台比亚迪秦Pro新能源作为出租车已经跑了80万公里了，衰减率才是5%，所以看到性能还是有保障的，而且现在还有电芯终生免费的活动，都可以参加，13.69-29.99万元的厂商指导价也可以接受。

这两个车各方面都差不多，中国人喜欢空间大，不妨比较一下空间吧，中国人讲究空间，只要是国造车，如果不把空间打造的够大，一定是卖不出去的。比亚迪和荣威作为两个非常懂得中国人的自主品牌，空间上自然也不会差。EI6轴距为2715，在紧凑级中绝对不算小，同时整体车长达到了4671，后备箱容积为306L，从数据上看，后备箱可能会是EI6的一个短板了，但后排空间确实非常出色。所以推荐你购买Ei6，不知道这个结果你满意吗。