各位车友大家好，关注汽车之家有两年的时间了，在各种的suv中关注徘徊！随着个人婚期的临近，看车买车的意愿就更强烈了！关注的车有远景suv次顶配，长安cs35p顶配长安cs55中配，现代ix3520201.4t款畅享版，柯洛克中配，家人同事的威逼下还关注了逍客！也在我们本地看了几次车！觉得花眼了决定不下来，朋友介绍一个车商现代和柯洛克优惠稍微大点但是啥也定算没给！今天去了大庆的4s店看了ix351.4版觉得不错，给的装备也很足！试驾了一下除了减震硬一些没别的问题！又去了一家是2.0版本的他家不卖1.4的，并不认可1.4说是小马拉大车，并不是省钱。我觉得我并不是开车非常猛快的。动力够用就可以，油耗少就可以！不过还请朋友们车友们！帮我分析下优劣！版本20201.4畅享版感谢了！

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另外，我个人的意见，仅个人。发动机国内有很棒的了，奇瑞的就真的很不错。但是，哪天我们国内液压AT变速箱，能造出性能稳定与经济省油的时候，才是我们真正支持国产车的时候。虽然现在"国产车"也不错，比如长城，人家靠买买买，质量也的确可以。既然买买买，我为啥不直接买合资？？

普及一下变速箱，大的分类有四种：手动液压AT变速箱(IX352.0)无极变速箱双离合变速箱双离合变速箱（本质上是两套手动变速箱，通过电气阀体来实现自动挂档）：分两个类1，干式双离合（靠风冷，主要用在低价，小排量发动机上，一般用在2.0以下的发动机，2.0以上的都是湿式双离合）你看下大众车或国产车，几万到十几万的1.8T1.4T1.51.6，全是干式双离合，包括低配的途观1.8T的2，湿式双离合（靠油冷，油靠水箱的水冷却，主要用在性能车上，2.0以上的发动机，可靠性等同于液压AT变速箱，换档快，油耗低）制造成本与难度排序（高到低排）：液压AT变速箱湿式双离合无极变速箱干式双离合手动变速箱目前国内几乎没有一家能生产出性能可以的（不说良好）液压AT变速箱，陆丰X7就死在国内8速液压AT变速箱上

本田带T的技术都不怎么样，不要吹现代了，现代也是从日本汽车里学到的技术，全合成机油，至少要烧95机油，保养也贵，涡轮方面难道不是钱呀？平民想省心就买自然吸气的，至少2.0.T主要是环保方面没办法，谁不想大排量，1.4T带双离合，大众都玩得不怎么样？还是6AT加2.0强，技术成熟稳定，买车不图稳定图什么，图新技术天天修车吗？。。。。

推荐：2.0四驱ix35，完美！理由：十年前我第一辆车就是韩系。后来买过比亚迪大众日产宝马凯迪拉克奔驰，其中包含一辆A00级，一辆A0级，两辆B级，一辆D级，一辆双门跑车，两辆SUV。多说一句，再不买以后自吸加AT怕是买不到了。宝马的3.0T，奔驰的2.0T，宝马1.5T，凯迪拉克2.0T这些开下来，还是觉得自吸好，所以我会在现代论坛看35性价比，皮实耐用，配置，维修便宜，挂了蹭了都不心疼，完美！

强烈建议你买2.0的，不是动力的问题，而是变速箱。再者就算1.4T省油点，只要你不跑营运的话，每年消耗的汽油真心多花不了几个钱。

额，这眼光有点老，现在带T的哪里不稳定？？？本人车就是带T的两年多了，杠杠的。之前那辆车也是带T的开一年。没啥问题啊

咱俩一样朋友，我也是准备结婚要买车，新款逍客太贵，柯珞克我也关注了好久就是后悬架真的是坑，我现在就想从35和哈佛F7当中选择一款！也不知道选什么，抛去爱国情怀啥的，我觉着35得2.0自然吸气靠谱毕竟卖了这么多年，比带T的好些，带T还是大众好点！

如果你不是富二代，只是平淡过日子，这部车就需要性能稳定，日后使用成本低，少出现闹心的事。带T的车，我个人认为只是当前的噱头，厂家的技术跟上来了吗？售后有保障吗？就像新能源车，谁家都搞，出问题了还是平民百姓买单。