一年的库存车可以买吗

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其实法律上来说并没有对库存车的明确定义，所谓“三个月就算库存车”只是汽车销售行业内的一个约定俗成的概念，但对于进口车来说，贸易运输基本靠海运，经过生产、装船、运至国内、下发到经销商，往往至少已经过去了半年时间，如果按照三个月就算库存车的说法，那国内的大佬们岂不是进口车都在消费库存车了。这些人都是精英，人精里面的人精，他们不懂你说的这个道理吗。

可不可以买是有价格决定的好吗？不是4s的全车检查更换油水，看着很专业的样子

一年的库存车，只要4s店免费给你做个全面检查，重新更换机油之类的，在买车的基础下有比较大的优惠还是可以买的

一般情况下，库存车的定义就是停放了一年的车子，你这个想买的车子就是典型的库存车了。从车子性能的角度来讲，一般车子都是放坏的，没有开坏了的。所以，你买车的时候，可以考虑一下，是否可以从这个库存车的切入点，一方面是大幅度进行现金的砍价，另一方面就是对全车做一下全面的检查，买之前做一次免费的大保养，更换一下所有的额油水

一般情况下，半年以内的库存车只要来源正常，没有问题的那还是可以买的，但是买的时候记住一定要让销售给你免费更换了机油机滤然后再提车，但是如果库存超过半年甚至达到了一年时间的话就不太建议去购买了，除非价格能够做到非常非常的优惠，因为库存一年的车也就意味着车子静止了一年，车内的各种重要零部件都会老化磨损比较严重的，就像人如果长期躺在床上不出去活动的话会怎么样，这个你可以想象得到的。

顾名思义，库存车就是生产之后，在仓库存放了一段时间的新车。只要库存了6个月以上（也有挑剔的消费者认为国内生产的车型库存定义是3个月以上），车子就是库存车...原因嘛，多半是因为当时的销售不畅造成的... 但对进口车型来说，由于有漫长的运输过程和报关流程，因此库存的定义也会更宽一些。但由于长期停放，库存车的坏处也不少。在购车的时候，我们需要依靠自己的判断去识别库存车。致判断一台库存车的库存时间，以便砍价之外，还要保证一台车没有硬伤??不止发动机、变速箱、车架没有问题，车也必须是投诉量相对低的车型；至于那些因为泡水而库存的车辆，请直接忽略。大致来说，热门车型的库存车毕竟稀罕，除非是低配手动挡、最高配 选装、订制了奇葩内饰...这些已经订好的车型，否则基本是没有便宜捡的；但4S店为了让这些车型尽快出手，会给出相当大的优惠，动辄几万，某些车价上百万的车型还有十几万的优惠幅度。而某些车型的销量和地域有关，导致在某些地区的某车型库存车较多，这时候也有便宜的库存车可以捡。

对于是否购买库存车，这种情况要综合分析和考虑的！第一，如果车辆库存期间没有被试驾过的，没有被拆卸过的，那基本和新车一样，没有多大区别的，关键的是机油要提早更换，电瓶要检查清楚。第二，如果库存车的优惠力度足够的，并且4S也有相关质保服务的，基本可以说完全可以购买的。总的说来，库存车不是洪水猛兽，只要符合条件，性价比高的，买就是了。