从使用角度像是对标普拉多，但是动力又不一样。感觉是错开来打？今天小区门口停了一辆，第一次关注！

8个回答

途达的价格区间恰好卡在市场真空区，但实际上终端价格看最直接的对手无非就是哈佛h9，牧游侠和撼路者，轴距级别相同，价格相差不大但途达比他们都稍便宜，因此会对以上车型造成一些冲击因此可算做对标车型

萝卜青菜各有所爱没必要去对标什么车喜欢就买不喜欢就选择喜欢的车型不用黑也不用喷说实话H9配置确实很高内饰很漂亮变速箱也很先进唯独不知道自主的发动机怎么样选途达是考虑野外用车的综合性毕竟这款发动机有年头了（06款进口奇骏就在用）经常单人单车出去不求多豪华只要不给我扔路上就是最适合的

确实如此。玩越野的只看是否适合自己的需求，一般不会在意与所谓“对标车辆”对比。其实设计者避免与左邻右舍雷同，重点是突出产品的亮点，关键是性价比。

单从三大件和四驱系统以及越野硬件来说，我感觉和市面上的越野车都可以对比，不同的是，豪华度，口碑和部分人的情节

算是错位竞争，吉姆尼不是也一样吗，不需要有同价位的竞争对手，能在自身价位区间做到有绝对优势不是更好吗？

硬派注定是小众，大梁车注定是舒适性差于承载式车身。途达上市才不到一年，每月销售1000多，已经算硬派中不错的表现了。当然，途达也不是十全十美的，是个车都会有短版。

嗯，个人觉得，而已。好在我并没对比什么，客观对标，回复楼主。动不动比得了谁，秒了谁，个人觉得对车的理解还比较初级。

途达的上市，显然是为了弥补普拉多2700停产的空白。个人觉得对标的车应该是合资品牌中的中级硬派越野车，比如撼路者、牧游侠等，甚至会动了H9的奶酪。当然国产品牌中的D90等也会觉得自己能对标途达。