雅阁顶配版貌似配置还要更高点。

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建议直接三系吧比驾驶质感无出其右那天车展看了下508gt吧居然跟亚洲龙味道一样大没搞懂对标志不太熟悉但知道质量做工不错新508内饰确实赞空间跟雅阁差不多但是配置很低好像配置好的就gt得25了我是真提不起欲望

然而开过508L后,两年后哪怕不加钱换雅阁,也没人愿意换,因为508L开起来比雅阁不知道好多少,胎噪静音吊打雅阁,行驶质感操控太他么舒服了,8AT丝般顺滑而且不失乐趣,没人会换一个比自己各方面都不如的车,除了保值和稍微低一点的故障率,大舅子的雅阁开过几次长途,开起来的噪音居然只比我的408的稍微安静点,底盘质感一般般,他的是9代半雅阁,不知道十代新款雅阁噪音好些没,但是新雅阁的屁股,那回旋镖造型太轻浮,远不如上代好看.立即把雅阁PASS掉了,都懒得去试驾看静不静音了.昨天刚刚试驾完508L,立马想用408置换508L了,不过老婆想换BBA,等四月份新3系出来再做决定.

开雅阁要保证人品好，不要被追尾，也别追尾别人。。但凡出事故车架太软。都是事故车。。。你还想保值？？周末去看看二手雅阁先。。。。

今天都去试驾了，本来就是本田用户，但雅阁胎噪真心接受不了，试驾的雅阁混动。反而对508L兴趣来了，再看一段时间，还不急换车。

牛啊我发现508论坛的人都牛啊死不承认现实情况非要扯一堆有的没的说个事实一群人的吧的吧你这么有钱还看这车？我肯定穷啊不穷我看个毛的b级车说的自己多牛逼似的不想想看起来像啥笑别回了我是穷人跟你等有钱人不在一个层次不配跟你等对话

穷怕了，中国都是你这种人才把车市搞臭的。一天天所谓的保值率？应该说贬值率。你买霸道，r36。那个确实是保值，别的就算了吧。像你这种人注定穷一辈子，豪车你肯定不敢买的，那个两三年能亏十万，保养一次一千多，你更付不起。所以我劝你别买车了。

标致车不错，不足之处，销量少，4S店少，维护保养不方便。不过现在这么多汽车工坊，怕什么呢，难道还怕坏了买不到配件吗

两年后购置税不算，再怎么保值20万的车至少损5万，然后还可以买同级别法系新车。。。嗯，我懂了，就是雅阁价格虚高了5万以上，原来这么坑