车买来三年多了，跑了七万公里左右。今年，已经出现两次这个情况，踩油门，转速升高到3000转，车速最高20，无法再提高，感觉好像刹车被踩住了一样。靠边停车，熄火，重新启动，车恢复了正常。请问这是什么情况？

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没用内窥镜检查，用电脑查看了一下，然后开车外出试车，最后就是给我解释了一下，说应该不是变速箱的问题，让我别怕。有问题再去，我也不是很担心，继续开，最近一直没有出现那个现象。

如果有这种问题那么17年生产的应该改良了，毕竟直喷，和点喷还是有区别的、楼主这个应该不属于变速箱故障，看4s给什么说法吧。

或许吧，我不太关注车的问题。只是我的车出现了这个现象，才到论坛里和大家讨论一下。目前来说，经过沟通，起码我不害怕了，车也正常。

我在4S，检测不出来什么问题，车也正常。只能洗车先回家了，等有问题再说。统一回复大家，遇到问题别怕。我是在拥堵路面挂D档，可能来回踩刹车，所以出现了这个问题，车熄火后，重新点火，车变速箱又正常了。4S店给我说，如果变速箱有问题，即使正常了，在电脑上也会留下信息，所以电脑检测没有问题，就不怕。然后如果是阀体问题，也就是说物理损害发生了，那么我的车不会熄火后重启就正常了，肯定会有症状。所以我的车变速箱这块肯定没有问题，以后出现问题后，不要熄火，直接去4S店，这样才可以检测出来问题在哪里！

变速箱热保护，市区开车堵车时，不停的临时停车你不及时挂空挡，老是在d挡踩着刹车，变速箱油温高了，传感器感应油温升高开始热保护，以前开车只要停车超过5秒以上就推到空挡就不会发生这样的事了

我也出现过，当时是92油换95油之后的几次出现的，加了几次95之后再没出现过了。所以楼主是不是切换油品了？

昨天下午去的4S，说没事，电脑检测没问题，技术说，是不是挂成S档了，我说不可能，来时我就故意挂S档，跑120还没事！4S说3年十万质保，如果在有这种情况在去测测吧！

谢谢各位，我刚才和4S店沟通了，这个现象不是变速箱过热保护就是需要更换阀体。更换阀体大概需要六七千元，能保证阀体是原厂的。在外面修理厂可以不用更换阀体，可以维修。目前，我计划去维修，如果维修不好，再去4S店更换阀体。我的车买了三年半，跑了六万八，过保了。先去4S店维权吧！另外，我的车熄火后重新启动，车辆就正常了，所以在正常状态下去4S店检测，是检测不出来什么问题的，必须在故障状态下才可以，给有这个情况的车友们说一下这个情况，大家可以多留意。