我是准车主，对车很满意，就等降价出手了。搞不懂为什么会有人反对降价？价钱越低我们不是越划算吗？

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哀其不幸怒其不争，这么好的产品、热度、流量，换其他品牌肯定月销过万。市场是变化的，一旦凯美瑞优惠一两万，雅阁优惠两三万，天籁更老款一样四万，那时谁还记得你标致508。最后劝告标致趁着热度推出免购置税送保险这一类的营销活动，变流量为销量吧

另外说一下方向盘档仪表的，身高一米三的说挡我信，只要不是侏儒，怎么可能会挡仪表盘。还是那句话，车很好我很满意，但不降价就没有出手的理由。说句不好听的，你把车标换成两田大众，我马上出手，换成宝马奔驰，加价10万，可你是标致啊，你得跟雪佛兰斯柯达抢市场，哪怕别克日产也比你标致雪铁龙品牌强一档

你放心好了，肯定会降价的，标志的一贯作风就是等这款车子热度彻底过去了，他确定一定以及肯定卖不出去了，他就会降价了，那时候降价也没人买，他就会说，根本不是价格问题，你看我降价了也没人买！根本原因是国人不懂车，我要跟他们讲讲故事！

看市场表现，市场好加价提都有人愿意，市场不好只能以价换量。还有可能降价都不一定有人愿意买，不管降价不降价，都不是我们能决定！

你如果是第一批车主指导价买的。一年优惠2万你心里是不是要骂人了。。。这次神龙高层已经明确表明508L将是第一款保值车型不会(像之前的车那样一年降价2万这样的情况出现伤害老车主但是优惠肯定是有的。只是不会那么狠。一年估计有个5000多裸车优惠不错了。

厂家敢随便减配？又不是小作坊一锤子买卖。合资车厂都是国际大企业，会干砸招牌的事。只要性价比高，你敢造我就敢买。

这些不想降价的一般都是已经买车或者已经订车又得不到优惠的车主吧，毕竟这个车如果降价了就是自己的车贬值了，之后出手会便宜

有些买到车的人就希望车天天涨价，将来他们卖车的那一天还能保值、增值。因为国产车长期不争气，这态种心，在一些人心中已经固化。