就这个水平的液晶仪表盘值几个钱？看看奥迪的，差的太远了。方向盘和中控屏倒是能和朗逸一个水平了。关键的关键是，共振解决了没有。

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开了快10000km，一开始好像有共振问题，现在不知道是消失了还是适应了，反正现在油耗满意、操控满意、动力满意，不满意的就是内饰廉价感、隔音稍差，但这些也无感了，关键是连车都懒得洗了

车是好车，在欧洲那边，过关以后就改风格了。这些设计师不是去研究如何提高性能和质量，而是钻研如何在符合政策的前提下，简配。

这是在讨论技术，托挡就是不好，看你这口气，是在维护大众，毛病就是毛病，有什么不敢承认的，我逛什么论坛，买什么车，用你管吗？还扯上这个了。。。

就是升档太快导致的，假如跑55迈是五档前面有车松油门就自动升到六挡，这时发动机转数降到1100-1200，当你在稍微给油的时候就会拖挡。这个问题售后经理给我讲过，车要么走要么停，再有这个问题踩油门稍微狠一点档位自然而然就从六挡降回到五档。在通俗点讲就是别含着油门走，要么踩油门要么松油门，压车的话五档以上建议切换S挡，五档以下切换手动挡!压车的时候6AT转数不能看了3000多转都不换挡。拖挡会产生积碳，所以基本每个星期我都会S挡5000-6000拉下转数!老带劲了!

2000油耗就很高了,我的雪铁龙世嘉1.6的比这个车都高,要9-10个油了还是手动的高转速发动机伤不起