看了很多介绍车的视频，都说优享版是柯迪亚克各型号里性价比最好的一款，开上车之后，发现跟旗舰比，差了好多，说好的性价比最高呢？1、四驱2、电动一脚踢尾门3、液晶仪表（即便是2020款的旗舰，它的多功能显示屏居然是彩色的）4、自适应巡航5、多两种行驶模式6、主动刹车7、花瓣19寸大轮毂8、360度全景雷达9、866C的导航屏10、自动泊车还有其他的吗？差四万块钱，能买来其中的几项？

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前面有位朋友说的很对，认为优享和旗舰性价比高的车主，虽然表面看都是选了斯柯达品牌的柯迪亚克车型，但其实是两个完全不同的圈层，落地价格每5万一个分水岭

从安全角度来说城市suv四驱确实有用，毕竟重心比轿车高，说白了还是票子的问题，不差钱谁也不介意多个四驱用用，总结一下，依据自身情况吧！我是要上四驱的，上班近不开车，只是周末出去玩，不在意油耗了，有何我情况一样的么？

26万的价格途观L和探岳都是基本版，昂科威应该是豪华版，现在基本上都有5万以上的优惠力度，至于X1就算了，1.5T三缸发动机，关键日后保养维护成本太高了，至于汉兰达和锐界那就是舒适版，有点斋，但是可以后期自己加装的，不会花很多钱就可以提升到一定水平。

途观L探岳都能买低配，那就不只是不在乎七座了，昂科威高配不如上x1低配，品牌价值更高，本田urv2.0T你确定这个价格买的到？七座的汉兰达和锐界你确定顶配价格买的到？又或者买的到什么配置的？恐怕最低配吧

随便看了看论坛，平价提车都欢天喜地，平价就是裸车30万多，还有加价两万的。根本不是跟柯迪亚克一个档次的车你说的应该是精英丐版，很不好买，4s都懒得理不给订车

其实26万落地哪款汉兰达2驱舒适版都可以了，如果觉得配置低点，可以自己去外面花2千块钱加装一套超纤维真皮，花2千左右加个中控屏和倒车影像，基本上感官上就不同了，我朋友就是买了这款26.28万落地，自己花了大几千块钱装修一下，好看很多，关键开出去威很多，我也是超喜欢汉兰达和锐界，也是穷的问题，当初买车都没有优惠还要加价等车，所以才买了柯迪亚克，如果是今时促销的话我会咬咬牙上汉兰达或者锐界的基本版。

很多人还停留在四驱就是为了越野的层面，我说了，这套系统更多的是保障车轮不打滑失控，给行驶安全加分。真要越野，买什么城市SUV？

居然都26万裸车了我为什么要买斯柯达??冠道，途观L,锐界哪个26万买不下四驱?要配置我为什么要26万买合资车?VV7,领克旗舰裸车20万配置高出天际!!还区区四万块，一年赚几个四万?一年赚四万还买斯柯达???既然不差一个四万那再填一个四万为什么不上奥迪Q5?为什么不再填三个四万上普拉多。不说了库里南再向我招手