为啥我每次坡道停车都会停车啊？电子手刹是必须开车门才会启用吗？那这中间必然会溜车啊

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你熄火后开门前车是在n档呀，没踩脚刹的话在有坡度的地方不就溜车了，而且溜着车挂p档，就怕损坏锁止机构。其实你应该习惯使用hold，这个功能奔驰专利的，比任何品牌的车都好用，谁用谁知道

直接熄火开车门让他自己p档，如果全过程都没松开脚刹，我个人认为没问题的。hold的电流声我真没留意听，基本我上车就听歌

谢谢你这么用心哦，我就是感觉为啥熄火就不能直接拉手刹呢，不太人性化。还有直接熄火开门让它自己挂p档是不是不太好啊？还有你hold时会有那种电流声吗？

再补充一点，4s的人告诉我，glc在缓慢前进时（他说的是时速11以下），不慎挂入倒档，车会缓慢停下之后倒车，不慎挂入p档，则会缓慢停下；倒车时不慎挂错档也同理。反正我就不敢试了……

经过反复翻阅说明书，然后亲测数次之后，我来解答你的疑问：当车在r或d档，用按键熄火就自动n，此时开前车门（左右均可），就自动p并且拉手刹，如果用钥匙熄火并拔出钥匙，无需开车门也能自动p并拉手刹；当车在r或d档，并且启用了hold功能，此时只要熄火（无需开车门），就自动p并且拉手刹，又或者驾驶位解开安全带并打开车门，无需熄火也自动p并且拉手刹。和说明书描述一致。原来是因为我习惯一停稳就hold，所以一直都是熄火就自动p并且拉手刹。你如果没这个习惯，在坡度熄火后松了脚刹，在开车门前就自然会溜车了。溜着车挂p档，再智能的车也对车不好吧，所以建议你还是改一改习惯

印象中熄火自动拉手刹的动作会慢半拍，所以在坡度会动一下，估计你也就动一动吧？所以建议在坡度停车，先n档手刹，再熄火。

有坡度的话，建议换n档，拉手刹，再p档，最后熄火。这个车，是按一下拉手刹，拉一下松手刹。正常情况下，熄火就自动p档拉手刹的