价格比国产入门还便宜,有点惊讶。哪位知道优惠力度的?和国产一样折扣有么?短轴后排空间比得过新es后排吗?这个重点电尾箱可以原厂选配吗?后期零部件维修可用国产配件吗?可以减轻负担谢谢
8个回答动力还不错,城市道路,超个速还是可以的。别说高速,就是一般的道路,随便踩下都是120,在高速上踩一下轻松到150,我最高开过180,没感觉吃力,不过我高速一般都是sprot模式,那来的更快,硬一点
进口5系选装原厂舒适进入,那就是4门无钥匙加电尾一套。。你提车后再想去改装店装,那就肯定是副厂的,而且没有电尾,最主要的是人家会明确告诉你,这个会有偶尔开不了门的情况,所以我后悔当时没有选装了。525进口和国产,首先座椅一个是真皮,一个是仿皮,另外中控进口的是一大块铝板(525i专有),进口还有3个专属颜色区别于国产,我的就是石青色,比较耐脏。工艺这种东西,不好说,反正我的开了半年没啥毛病,我就瞎开开,都擦伤不知道多少次了
在你看来进口的和国产的用料和工艺你肉眼能看出来吗?差距大不?还有舒适进入送电尾门?是厂家还是4s店送的?
1.我去年提的525i,实际落地价格你去店里问了就知道,一般比525Li贵1W多一点。2.我买车前也去坐了新ES,ES后排看起来空间要更大点,因为宝马追求55分配(驾驶者的座椅相对靠后,前脸相当长)还有宝马的后排座椅太宽了,标轴的虽然也是真皮,但是没有ES的座椅软,座椅舒适度肯定是ES胜3.你选装舒适进入的话,应该是送电动尾门的,进口5系选装没有套餐,只能一个个的选,我选了哈曼和电动腰托,后悔没有选舒适进入4.零部件,你放心好了,我去年大灯装坏了,当天送4S店,第二天就提车走了(苏州地区),人家都有备货的,当时换大灯和保险杠重新喷漆,保险走的是2.5W,上周在4S店看到一个国产3系的灯坏了加保险杠喷漆,报价是2.1W,差不了太多
进口没有电尾门,选装是可以的,上宝马官网就能查那些可以选装,但是标轴的建议你买现车或者在途的,选装从你订车开始等半年,有点***,可以多问几家4s,看有没有选装想要的配置的现车或者在途车
本来看的是雷ES,被官方恶心的粉转黑了。上周恰好体验了下朋友新提的525标轴,操控真是比华晨好太多了,当初想买雷就是因为全进口,5系标轴故障率没比雷多多少,我也正在看车,听说78月会优惠不少,准备再等三个月
进口是没有电尾门的应该。不过没事你要买525i就买那个石青色也就是水泥灰那个色买回来你就不会纠结和国产长轴距的配置差异了因为那个颜色是真TM漂亮足以弥补一切不足。
不用担心动力不够,如果进口的你买回来感觉动力不够,可以加一个外挂,不伤车的,我很多朋友买的进口的,回来加外挂,一点问题都没有,而且加完外挂动力要比国产525强很多。
