现在是不是这个现象已经少很多了？

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大家都知道，机油就是汽车的“血液”，平常需要及时更换机油，才能使得车辆处于一种最佳状态。正常状态下，机油是越用越少，这样才能保障汽车动力。但是，如果机油油量出现增多的现象，不仅会消减汽车的润滑效果，而且长时间会损伤车辆的发动机，这样会大大降低操控性。楼主你提到的气温是不是造成机油增多的因素之一？我的看法是这样的：机油的增多其实和气温还是有一定的因果关系的，因为在发动机设计当中，冷启动时需要较浓的混合气，也就是说，在气温越低的情况下，发动机越需要多喷油。而一般车型机油增多可能就是喷油过多才产生这种结果。其次，如果活塞环，缸筒材质出现问题，或者冷车时缸壁间隙过大不易启动，这种情况就会形成恶性循环。所以，一般只要冬天到了，一些品牌不错的车子也会出现机油增多的现象，这属于气温导致的机油增多现象。车主们可以比较清楚的判断出来是不是这种情况。不过机油增多也不是什么大问题，汽车启动前多热车，出门办事别开超短途，基本就能解决这个问题。当然，不管怎样，遇到机油增多的现象，第一时间对车辆进行检测，确定车辆是否有其问题是最关键的。

赚分狗都喜欢表面上假装礼貌实质上回答的都是些无建设性意义的东西这才是最大的不礼貌你是论坛最伟大的赚分狗哪里都能见到你赚多少分才有礼品拿啊？

气温比较低的时候，频繁的短途启动、熄火，这种情况比较极端，一般人碰不到。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

这个不是，应该还是设计问题，其实吧，买车就是买运气，你去看看哪个车系没有喷的，都有，只是大小，多少而已，没有那么高的概率

就是低温环境下油温上不来,油气分离器无法正常工作,这时候引擎又要多喷油维持转速导致燃油渗进机油。总结就是汽油掺进机油箱里面了。