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去4S店问了,手续费还是要的,不然车价就提高点,怎么办!!?_

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去4S店问了,手续费还是要的,不然车价就提高点,怎么办!!,要去闹吗,正规文件出来了没!

8个回答

你不给服务费车价就上涨。现在国家还没有规定限制这方面,人家价格不优惠总不能告呗。买车看的是落地价,和ssss耗不起,羊毛出在羊身上

如果你是真想买车的话,你想个问题。为什么,4S店要这么折腾,对贷款车给个名义低折扣?为啥不采用跟全款同样价格,或者像买房子一样,全款优惠,贷款价格还要贵点卖。为啥销售都要劝你贷款??它的目的就是低价吸引顾客来,然后各种话术,吸引顾客买,然后转化,加各种费用,把顾客绕糊涂。这样他们低价拉客户,又多收各种乱收费。贷款,对4S基本没什么成本,不算利息,光手续费,保险,GPS,40万的车,4S可以比全款多收1-3万,明显超过合理利润,这就是忽悠和欺骗。很多人不明白,所以上了贷款的套路,如果大家都想明白了,贷款的人会少。

其实就是一个愿打一个越爱,价格到自己承受范围就好,毕竟还是4S控制价格,实在觉得接收不了就只能不要买了。

所以现在的套路是贷款车价低...我了解的沈阳全款37裸车人贷款能做到36多点但是肯定收别的费用....

在收金融服务费的框架里,你贷款肯定让你多掏的。充分的市场竞争下,贷款基本不要什么成本,因为银行和金融公司都推动这个业务,他们要赚利息,要推动销售。就是说在合理的情况下,全款车和贷款车的落地价应该没啥差别,或者几千块的差别了不起了。(不含利息,因为利息是资金成本,贷款车主理应承担)但是在4S店收手续费的情况下,大部分车主贷款被多收2-3万,你一个个人车主,怎么可能贷款车价不比全款多掏。

为啥,4S想要一定的利润,都不采取,全款36万,贷款38万,无手续费QJ的方式呢,因为这样车价高,买的人就少了,大家一眼就看出来贷款不合理,不合算。愿意贷款的人就更少了。这就是乱象的根源。

所以我就不纠结服务费或者裸车价呀我只看落地价落地价符合预期就OK了呀哪怕他贷款收费两万服务费再车价上给我找回来就行整体落地价不能让我多掏最怕的就是裸车价没怎么低还收服务费的那种落地价就高很多

如果你是真车主的话,你好好想一个问题。为什么,4S店要这么折腾,对贷款车给个名义上的更大的折扣?为啥不采用跟全款同样价格,或者像买房子一样,全款优惠,贷款价格还高一点卖。为啥销售都是要劝你贷款??它的目的就是低价吸引顾客来,然后各种话术,吸引顾客买,然后转化,加各种费用,把顾客绕糊涂。这样他们贷款又拉了客户,又多收了不少。贷款,对4S基本没什么成本,不算利息,手续费,保险,GPS,40万的车,4S可以比全款多收2-3万,明显超过合理利润,这就是忽悠和欺骗。因为你看得透,有的车主不明白的。清清爽爽的,还车市本来面目,才是正道。

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