有没有人有内幕消息的。

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以我在5系论坛里呆了半年的经验来看，今年6..7.8月份20个点可能性不大，第一去年是为了去国五迎国六，第二就以目前的对手来说，奥迪的白血门，e的断轴，偷工减料，反促使宝马现在变的挺火不愁卖，年后优惠一直在缩减，目前一直在12.3个点，

这次官降，同样是45万左右的价位，Q5L官降了2.1万，五系才1.3万。可知Q5L的销量肯定是出了问题，目前已经8折了（我月初4S实地谈的价格）。7.5不会远了。。。。。

A6L七折短期内估计没希望，8折在7、8月份，感觉可以期待，现在已经9折了。Q5L7.5折，估计也是很快的事情了。

我说等到八折的时候买，如果不八折怎么办我当然也会买，我就是那么随口一说别那么较真了，现在还有车开，七月份就没有了，不是一定要等，关键是有等的条件当然要等等，两万块钱我上个四驱版好不好！

管他呢，不降到心理价位，不买就是，反正现在也有车开着，也不急着换车，可以关注、持币观望。现在车市下行压力大，国家都出手降增值税、拉动消费了，有些销售狗，还拼命在这里妖言惑众，说要涨价。汽车是量产的工业品、消费品，还没听说汽车还能保值、增值的。如果大家都持币观望，最着急的应该是厂家，其次是4S店销售吧。我们钱抓在手上，放在余额宝，都有收益，有什么好着急的。

很多车友都有这么个等待的过程，但是基本都是在排列计划后半年内提车，最多不会超过一年吧。如果为了一两万这么一年更比一年低的等下去，估计要到换代的时候最便宜。难道能够等八年？抗战都结束了，还没开上5系呢。

等等没坏处，你看看奔驰的车型配置表，好像汽车的格局要发生变化，它的纯油低功版没了，改混动了低功版了，刚开卖优惠也有些了，奥迪优惠很少，5系还能坚持多久

呵呵，你说装就装呗，钱是我自己辛苦赚的，别说一万两万，就是一千两千我也得等等，不知道为什么省钱变成了装？那我要是直接到店按厂家指导价来一台就不是装了呗？