想知道下?再其次保养方便吗?现在的2.7汉兰达,今年计划换台档次更高一点的SUV。
8个回答航海家2.7存在的一些问题,第一,当车刹停后,R档换D档时变速箱出现异响。第二,前感应大灯,在天还很亮时就打开。自动远光灯远光灯不够远,只要对面有点点光就自动关闭。开高速危险。第三感应雨刷,当玻璃都看不太清了还没打开。动力还可以
航海家2.7存在的一些问题,第一,当车刹停后,R档换D档时变速箱出现异响。第二,前感应大灯,在天还很亮时就打开。自动远光灯远光灯不够远,只要对面有点点光就自动关闭。开高速危险。第三感应雨刷,当玻璃都看不太清了还没打开。
买这车的人首先是比较实际的,注重性价比的,另外还有一点就是不想跟随主流弄bba,所以潜意识会特意绕过去,稍显个性外观看的确有眼前一亮的感觉如果车身的宽度能再加一加就完美了当初阻挠我买他的原因主要还是内饰,中控台真的过于简陋和老气,氛围灯也显得小气了,好不夸张的说这内饰配不上它的外型操控感来说,就是纯代步了,换挡也有顿挫感品牌也是一个重要问题,林肯在中国市场的宣传力度太低了,国人认同感低。这车是进口的,也是新款,短时间无下限的降价只会让品牌越来越low
这个问题你放心,基本不会碰到.林肯因为是小众,所以基本上很多人都不太知道它的价格到底是多少?如果这个人不懂车,按照国人的尿性就是看这个车大不大?航海家或者mkx在这个方面做得很好,和GLC,X3,Q5之类放在一起,你放心好了,绝对看着大气的不是一点点.如果你再说这事林肯,因为根深蒂固的原因,林肯在很大一部分的人的印象中还是加长婚车啊!懂了吧?如果这个人懂车,你也不用和他说什么,你看见车基本上也就懂了.但是说实话,没有真正关心过这个车的人,只看外观,绝对猜错价格!
外加一个硬伤:因为品牌不行所以对消费者让步会越来越大,也就是短时间无下限的降价,你的车开出去人家懂一点都知道不值,例如40万级别的车,人家直接把你看成30万档次
目前的性价比不敢苟同三楼的说法,价格虚高没有下降余地,应该是豪华品牌里性价比最低的,缺点再补充一条:2020年度消费者报告(CR)里林肯品牌排20名,其中MKX是质量最不可靠的,宝马和奥迪都在前10名之内
如果仅仅是MKX改了外形,很担心左脚踏板是MKX那个小窝,脚放进去了动弹不得,因为脚趾前面的空间是封死的,不像其他车是开放空间后果是什么呢,就是调节座位的时候,左脚角度调不了,因为挪不动,好不得劲
优点,开的人少,比较独特。性价比高于奔驰与宝马。车内二排空间足够用,比glcl和fpace,指挥官大中间凸起高度较小,体验上比较舒适。指挥官横向宽度小。大切诺基车身高,越野性能好。航海家2.0的功率也够用,路驾感觉很稳,隔音效果好,像宝马,捷豹都属于运动风格,发动机声浪,如果有小孩或者老人,在意舒适以及体验的话,航海家要胜出的。价格上现在是虚高,2.0四驱价格在38.88的时候是比较合理的。缺点,可能有的人不喜欢这个内饰,可能是车的定位风格不一样。从美观度来讲,没什么可吐槽的,自适应悬架只有顶配有,可能少部分人不适应,也就是说航海家就是纯城市家庭suv,别和实时四驱的车比较,还有主要看你换车的目的,需求是什么。美国车细节做的一般,车尾灯内led灯珠周边工艺一般,不同点位工艺上有区别。贷款利率高,红地毯要到8.6了,6比较合理,厂家要在这上面下功夫,价格上别高不成,低也不行。别和街车abb比,要比你也要价格上低15,当然也是在他们降价的基础上低,不能从厂家指导价上比。要逐步从市场占有量上进行增长,别一上来价格高,又不好降价,降价了买车的觉得还要降。说实在的感觉买这车的都是真喜欢这车,这车指导价格比指挥官高2万即可,买的人得一批一批的,会把锐界,指挥官的客户拉走一批,另外要说的,七座车噱头和炒作成分大,我的建议是别买,所以航海家把价格降下来,找准自己的位置,增大客户面,市场也就慢慢盘活了。
