雷克萨斯全系都是进口车，制造和进口的成本很高，国产的bba全都是虚价，奔驰E级20万的用料卖50万，雷克萨斯es要25万的用料卖28万很多吗？现在为了那点小便宜就吵，这个价格能买到日本进口已经很便宜了好不好？还指望降价呵呵，你不买多的是人家买

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恰恰你说反了，降的增值税跟企业有关系，跟消费者没有半毛钱关系，企业愿不愿意让利给消费者，完全是企业的自由。他现在就是不降，你能咋地？爱买不买呗

他们降价是因为有的赚，价格虚高，低价靠量取胜，你以为降价赔钱卖给你啊？都是营销策略。给消费者一种错觉，好像很积极响应国家号召似的，消费者心里觉得很舒服，哇良心车企。呵呵，羊毛出在羊身上。

不解释，整天进口挂在嘴边，，，八九十年代的进口关税特别高，且国内工业制造都跟不上，所以那时的进口商品，相对于国产的也许好不少，现在中国制造的技术和标准已经完全国际化了，进口和国产的品质差距也已经大大缩短了，，，别整天进口前进口后的，，，

别的进口车也一样的，这个不能怪国家，只能说丰田研究中国人，好的进口车很多，国人不去买都一拥而上的买这车。

ESQ纯进口16W了解下，进口车也没那么贵的，宝马2系纯进口也就20出头。傲虎2.5四驱纯进口也就28不到，还是要看车本身的。

你说他好25W的车卖28万，我觉得雷车确实在同级别豪车里面有很多唯一，唯一一个横置发动机的车，唯一一个前麦弗逊悬架的车，唯一一个机械档杆的车，唯一一个后排没有独立空调的车，唯一一个使用215窄胎的车，唯一一台中大型车，唯一一台使用2.0自吸的车，唯一一台日本进口车，至于它价格这么高销量又这么好，只能说一个愿打一个愿挨，人家研究中国人研究的非常透彻，知道国人对哪些东西看重对哪些标准无所谓。2.0的自吸可以对飙2.0T的车已经是非常不正常的现象，在加价这就更不正常了，你说贵它有贵的道理那我想说其实进口也没那么贵，国外卖22的到国内28左右。有人买说明它还是符合市场的。至于能不能长期就看事物本质了。

这车当初就是因为定价太低才加价。而且如果再降的话那么加价就更多了。所以还不如增加配置维持现状就行如果这是德国人做的车，起码卖33万起信不。然后没什么人买立马优惠5万，老套路了。看看速腾的定价就知道。。