想买昂科拉自动低配，各方面挺满意的！从网上看了看介绍，有人说这个车自动挡给油加速过程中有顿挫感，不太理解，哪个大哥给说说，是真有还是没有这情况？是什么感觉？谢谢！小弟去了4s店本想试驾，无奈没有这款的试驾车。

8个回答

质量相比其他车还是不错的吧，昂科拉用的配件都是比较好的，比如气滤用的曼牌，机滤原装是弗列加。我后来自己换都舍不得这么贵的，用的马勒。

只是代步工具的话还可以，省油！！综合各种驾驶情况（特别是暴击驾驶者）来讲还是建议不要买，5年肯定要付出很大的维修费，除非出保处理。我13款的车！

顿挫感很明显，尤其是在起步阶段，大概相当于手动档1-4档的时侯。不过个人还是觉得正常，自动档不是没有档，自动换档的时侯也需要变速箱耦合，必然有顿挫感，习惯手动档的老司机可以突略。

顿挫感总比手动的好吧，连CVT有些都有顿挫，何况6at，不坏就行了，想赶紧买了以后可能买不到1.4T版本的了，可能是3缸的哦

看到楼主采纳了丰田建议，略感失望。我的昂科拉开了快4年，48000公里，无毛病。总结起来就四个字：短小精悍！短，是我自己的选择，因为现在家庭小型化，一般就坐2人，身材170cm左右，昂科拉的乘坐空间够用。外国人人高马大，不也喜欢小型车么；不知道为什么中国人老喜欢大。当然，昂科拉的小，也有相应的不足，就是后备箱小，放不下多少东西。好在长途自驾我们基本是2个人，后排可以放行李。任何东西是有利有弊的，要想好开、好停、省油，昂科拉是不错选择；如果家里人多，个子大，可以另选。

如果油门控制得好的话，顿挫感会少很多，开多了会攒出经验的，别光听人家说没用，自己体会最重要，但这个不应该是影响你选车的问题。

18自领，确实顿挫，尤其是需要快速起步但刚提速又需要收油时，还有油门半踩加速时，很明显，感觉就是正跑着有人突然拉了你一下没办法，at就这样

1、油路堵塞了，清洗油路、喷油嘴、油路、油管2、自动挡的车起步,出现顿挫正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。3、自动启停加双离合变速箱，本身就有这个问题4、点火不正常，更换火花塞或者高压包。5、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时，变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。