有人说200和300就是两辆车,如果抛开动力不比,其他的参数这不都一样吗。难道还有隐形参数不一样吗?
8个回答你自己看48楼你的回复,原话“在意环保就300不在意200或者260没问题”,我回复“买300h的人是因为在乎环保的人哈哈哈”,“在意环保就300”,你说过这话吗?记忆只有7秒吗?我截图给你留念下
所有人的回复都没人说买300的人时为了节能环保才买的,人家说买300的人享受了节能与国6,这话没错!你不要断章取义了,都是成年人玩断章取义还自己哈哈笑就像个小丑!
你说的很对,涡轮车尤其堵车时总会有些顿挫感,我也喜欢自吸那种平顺,但是自从开过哥们的凯迪拉克SRX3.0V6自吸后,感觉自习车最低也要选个3.0的自吸,但可惜现这个年代不允许卖大排量自吸了,人就是这样,开过快的肯定就不喜欢开慢的,工资高了肯定就不习惯工资变低。
不喜欢后来加装的东西,本来也是给我老婆买的车,正好也在预算之内,我们的预算范围只能买宝马530的中配和奔驰E300的中配,选ES300顶配的价格反而还比530和E300中配节省了不少费用。
用260丐版去对比200改版,300的混动系统就多两三万块钱,就是300改版比260丐版多的钱。现在混动系统成本大幅降低了
速度其实不慢,主要是超车慢,包括ES300虽然比ES200要快很多,但是跟2.0T的车比起来加速时间还是慢一点,但动力肯定没问题,很多人都说0?100加速再快也没用,在我眼里是有用的,因为我真的忍不了那些龟速行驶或者强行插队的车辆,所以ES300都是我老婆开,本来也是她的车她的号。
其实和凯美瑞、亚洲龙比也差不多,只是我们为了提升1%的品质花了好几倍的钱而已!就和手机、微单、单反拍照的区别差不多!
没有差距也不会有这样分类200300的,价格也是一样,一分钱一分货,贵自然有贵的道理,但是说差距,忽然有,但是没有你们嘴里说的那么大,也就910万的差距,听你一说感觉几百万的差距都有了
