开起autohold的时候停车等红灯究竟该挂哪个档位，autohold工作的时候离合器是什么状态，和我们踩着刹车时是一样的吗？

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一般都是上车第一件事关闭自动启停费起动机费电瓶启动瞬间也费油把熄火省的油又补回来了所以说自动启停就是个鸡肋

绿灯亮了，开始踩油门，发动机突然点火，有点顿挫感，然后窜出去的感觉。这时候，谁有好的，柔和点的启动方式，就像慢慢抬刹车，温柔起步那种效果？

autohold配合自动启停使用，刹停自动熄火，放心松开刹车就好了，踩油门启动我习惯是上车关了自动启停，只开autohold，一般等红灯10来秒，就这样用如果遇到红灯99秒之类的，在autohold刹停，松开刹车的时候，再摁下自动启动，车子也会熄火，按第一条操作

D档呀！什么娇贵不娇贵本来就是这么用的！挂N档要用自动驻车干嘛？自动启停别关万一等车时间长可以自动关闭发动机！配合自动驻车操作方便

难道咱们80后真的老了吗？想到这个有点悲伤，以前听人说30几岁了，觉得好大，现在轮到自己了，也只有庆幸还没到40吧，到那时可能感觉还不如现在。

你说的这个工作的前提是安全带系好情况下，深爱踩刹车停车后启动，此时你的档位在d档和n档都不要太纠结，因为这个时候离合器是分离的，并不是半联动。这么设定变速箱也是为了减少摩擦片的过度磨损。平时你起步挂档踩住刹车挂进d档时你观察转速表，此时不要松刹车起步，如果是半联动那么转速表肯定会有变化，因为有负载了，至少指针会动一下。如果一点变化没有，说明还是分离状态。所以你启用自动驻车时也是这么个工作状态，不用担心n或者d.离合器是完全分离的，建议红灯时间长的还是放n档放心点

在系安全带的情况下，按下autohold，行驶途中当踩刹车进度降到0后，即可。此时不用踩刹车也不用拉手刹，车也不会动；再次踩油门时，车即启动正常行驶。