如题：745LE一上市就想订，想听听各位买了740LE的朋友的建议。有位老乡买了740LE很开心的发帖，我刚爬完喽发现他又卖掉了。大家建议买这款车吗？
5个回答问题是745会比740贵很多很多，变6缸了，光这就多十几万，加上纯电续航超过50了，能上绿牌了。绝对是个很高的售价
感谢这位兄弟的认真回复，感触良多。顺带说一声，我也是长沙的。特别想知道上一代的740LE，什么使用情况，故障率高不高。
第一宝马还要卖纯油车，所以不管用什么发动机不管用什么电动机，宝马都会把混动车功率调教到加速能力和同价位纯油车旗鼓相当或者仅仅的略好，不要期望拥有特斯拉般的加速度。第二并不是时时刻刻都能充满电，在缺电情况下，拖着巨重的电池而且油箱也只有40多升，得不偿失，驾乘质感会巨降！第三多一套系统就多一套风险，为什么早些年追求稳定性的车都用自吸不用涡轮，因为多一套涡轮意味着发动机就多一套不确定性，同样，汽油车最主要是要承担着发动机和变速箱悬挂系统故障风险和维护费用，而混动除此之外还要承担电池组和电机故障风险和维护费用，这些风险都是未知的，我朋友最早期的s级HYBRID，现在电池组出了问题换一套要20多万。我不是说一定会发生故障，就跟发动机变速箱一样故障率也很低，但是风险一定是有的！所以现阶段只有两种人适合买电动或插电混动！第一是土豪家里已经有燃油车了，追求新奇想体会电动车独有的驾驶感觉，无声音加速干净利落这种感觉的人，可以买个电动车当玩具！第二受绿牌限制有固定充电桩的人，每天通勤比较固定，不会有太多不确定性，有固定电桩可以保证基本都能是有电状态，而且受到绿牌限制！我也是湖南人，长沙牌有居住证就能上，老实讲，完全没必要买插电混动或电动！
谢谢这位朋友的回复。我个人认为4S的话不能全信。混动一定是过渡，燃油到电动的过渡。未来肯定还是纯电。但我想要更充分的购买和不够买理由。比如从车辆售后维修，做工质量，日常使用上来分析。
信不信随便，反正4S兄弟和我说，千万别买。如果不是为了绿牌，完全犯不着。这个技术本来就是宝马过渡用的。
