想问下，汽油自动的油耗会不会很高，纯家用代步，一年三万公里左右，所在地区不算拥堵！柴油自动的话噪音会不会很大？

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其实车的油耗在不同的路况油耗都是不同的 ，油耗在7-11个油之间，不是固定的，我觉得你问这个毫无意义，有时候甚至更高。高速7-8 市区8-11个油。你可以下载个小熊油耗，里面有各种车辆的油耗信息，而且是每个品牌都是有成千上万车主的油耗信息，这个里面的比较一下就好了。油耗这个东西取决于你行驶的路况，最直接的就是看平均车速这个参数，低于40公里的油耗高。

我在北京，现在在2-3-4-5环基本是错峰开，不去东边……现在偶尔开空调是这个表，最后的结果，还要过几天我多跑几箱油看看，希望有帮助

买柴油吧。先说缺点1/噪音肯定比汽油车大一些，建议体验一次，能否接受。2/加油问题，完全不存在。现在很好加油。13年貌似出现过柴油紧张，之后到现在一直没有出现加柴油难的问题。3/冬季启动，需要注意标号问题，气温低，要加对应低标号柴油。4/尾气环保，审车和汽油车一样，一次通过，以前有恶意卡柴油车，现在审车完全市场化了。不存这个卡柴油车问题了。优点1/劲大，拉货嗷嗷的。比汽油车省油。上面车友都算过了。一年跑的越多，越划算（和汽油车比较）2/保养费用低（保养省心）。什么清洗节气门，火花塞。柴油车没有这些麻烦事。3/我是2.8柴油瑞风，正常使用9年。发动机没有毛病。就是噪音大。哈哈。使总之，如果对舒适度要求高，直接汽油。如果对养车费用考虑多，直接柴油。就这么简单。

说实话，估计买G10的车主，不管公司还是个人，估计家里不止一辆的要占60%以上，也很少新手第一辆车直接购买G10的吧，开这个车用处是拉家人或者接待等事情的，你看哪个开这么大车每天上下班呀，车很大，风阻肯定大，又重，占地10平米左右，满载估计接近3吨，多省油不可能的，装货或者拉人的能力是飞度的2倍以上（的确有9座版本的），油耗是2倍，很正常，时间节约一半，毕竟同样的事情，飞度要跑2次，很计较油耗的话，建议选小一点的，轻一点的，心理准备13个左右吧

汽油和柴油各有好处，汽油油耗高一点，这么大车，综合油耗13左右很正常，不要说你技术多高超，路况多好，堵车是很正常不过的，拉点货，再堵车一下，超过13也正常，柴油肯定省油一点，声音会大一点，加油肯定汽油方便一点，柴油车高速公路总得排队吧，前面如果2个大车，主油箱，副油箱，一个小时等待真说不定，没有碰到这个现象的不讨论，各有利弊，一年3万公里，说多不算多，也不少，

柴油嘛肯定省油和低扭起步没得说的，新车的时候差距倒是不大，柴油的稍微比汽油版要多一点噪声，但是三四年过后柴油车噪声确实会变大很多，和国内油品也有关系，柴油油品普遍不如汽油高，然后加油的时候在加油站等待时间挺长的

我说还是柴油车，我的是风行菱智柴油车。到现在整八年了，行驶二十六万多公里了。平均四毛五一公里，要是汽油的你算算相差多少。发动机和大通一个厂的，都是1.9T的我的还是老款的发动机。大通是新款的。我到现在发动机还没有动过呢。

本人柴油车，而且是第二辆柴油车。第一个人喜欢柴油车。第二省心，柴油车的故障率要比汽油车低很多。第三柴油车低扭好使，城市用更实用，第三四确实省油。不要听厂家忽悠人汽油跟柴油油耗差不多，差多了。最起码百公里要剩下四五个油，就算四个油，一升油7块，一公里就差0.28。六年下来就是5万左右。而且柴油车很多东西都不用操心，什么三元催化，什么节气门。都不用管。柴油车也就是在咱们国内受人歧视。国外很多国家，柴油乘用车卖的更好。再说了如果买汽油车，就不选择它了，途睿欧更合适