做为每次的保养项目，咋样？

5个回答

怠速不稳定或者30000公里左右清洗。节气门清洗有2种方法：一种是免拆洗。一种是拆下来清洗。其实都是差不多的，关键是看维修技师的操作了。提醒一点：因为电脑有记忆功能，已经适应了节气门清洗前的状态，清洗后节气门的开度有变化（哪怕很微小）直接反应到电脑上，信号有两种，常见的现象有怠速忽高忽低或高怠速，所以在清洗节气门后建议用检测电脑进行匹配。

如果怠速，加速没问题节气门不要动。节气门背部有些积碳并不会造成故障，也不影响燃油经济性。从发动机工作原理看，即使节气门因积碳开度与新车比较时有变化，但进气量才是影响供油量的因素。在发动机闭环状态，始终是14.7比1的空燃比，不管节气门的开度大或小。而在开环状态下，如冷机，加速或怠速，怠速补偿，ECU会根据流量传感器和氧传感器指令对供油量进行匹配，因此有点积碳对发动机工作没有什么影响。但如果因积碳过多造成卡滞，出现开头说的故障，那时就要拆下节气门清洗。由于路况不同，油品不同，操控车辆手法不同，所以节气门不能按照里程或保养周期来清洗，无故障不动不洗，即省钱也不容易引起其它问题。

积碳再清洗。积碳主要是清洗节气门和喷油嘴，其它的清洗没什么用处的。清洗之后需要做电脑匹配。希望我的回答能够帮助到您,如满意请采纳。

节气门清洗不是每次保养的项目。多久清洗一次节气门「驾驶感受」有明显变化，立即到店检测，根据检测结果判断是否清洗；o「驾驶感受」没有变化，空气环境相对不错，路况不是特别拥堵的情况下，每20000公里到店检测，根据检测结果判断是否清洗；o如果你是大保养小保养隔年轮流做的，那么跟着大保养一起做，换空气滤的时候顺手就一起搞了。对于第二点中的提及的环境和路况分别指的是：o环境：PM2.5长期处于中度污染，推荐清洗检测周期为15000公里；PM2.5长期处于重度污染或以上，推荐清洗检测周期为10000公里；o路况：长期处于50~30公里/时的路况，推荐清洗检测周期为15000公里；长期处于30公里/时以下的路况，推荐清洗检测周期为10000公里；o清洗检测间隔不要低于10000公里，且不要超过40000公里；

不咋样，关于节气门多久清洗1次，并没有严格的限制，这与用车习惯和环境有很大的关系，一般脏了就要考虑洗。当出现怠速不稳等情况后，就应当考虑进行清洗。通常情况4S店会建议车主2-3万公里进行清洗一次啊，当然不同车型情况不一样同，比如主要城区跑的车。节气门容易脏。