如果经常外出停车场无充电条件买插电合适吗我已经有一架车不可能再有广州指标了

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插混和油电混动是完全不一样的。本田丰田是油电混动，不需要充电，阿特金森发动机可以充电。而插混是要充电的，发动机充的电会很少，所以要充电，油耗可以差2～3倍。要不让你车上电瓶也不用2,3年就换一个了，那才多少电量啊

纯电车才有充电口反向放电功能吧，嘉际估计没有，它电池是37A/300V/11.3KW而已，有说明书的可以看看说明。

看了博瑞论坛，一个广州为了牌照的也充不了电，用起来还行，说开节能模式和L2或L3回收模式就类似雷凌双擎一样用，油耗和油车差不多，一个月公共充电桩满一次保证电池性能。不知道嘉际和博瑞系统是不是一样。

没办法的就当电动自行车那样拉个接线板用随车小冲冲长时间充电就是了，没有什么合适不合适的。这车电池才11.3kw，纯电的才要考虑电的问题。

兄弟这个电其实很划算的，比民用贵了两分钱但是它没有阶梯电价的，你自己算下如果民用的第二阶梯就已经比他贵很多了，而且这电还有10点后半价，这妥妥的划算啊

那也不是，去奥迪宝马奔驰4S店，你提出来的问题基本都能答上，还是培训教育上的差距。本来想买混动的，感觉一来吉利混动才搞了没多长时间，二来这个以后维护保养也高（4S店的服务水平堪忧），三来算了下要6-7年才能把多出来的价格的油钱省回来，感觉没必要。正在三思中！

4s的销售说如果一直用油电混合模式可以行?500公里左右才会完全没电电只是辅佐这是真的吗？如果这样我就一个月充一次电不用买轻混了

所以，你要比他懂。他就一卖车的，才不会关心你的问题。销售，学习的是洗脑，叫你消失疑问、主动纳贡，他拿了提成，你就不再是目标了。