同题目。

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Q7GLEX5七座虽然级别上差一级但是你要知道想买全尺寸的不一定都是不差钱的，如果基础版起步价过高或者加价人家可能就会选择低一级的七座车，就像GLS最早卖的最好的是低配400后来出了320销量最好的就是320，就跟刚出2.0的X5、7系时也是大家都说没人买2.0的结果反而成了销量主力，并且现款GLS已经停产了新GLS本月应该就会发布年内国内肯定上市并且还有2.0轻混的350版进一步拉低售价，如果说X7上市加价这车基本就凉了

Q7算不上大型suv的，同级别只有GLS能够形成威胁，领航员是过大了。LX根本没有打算在中国有市场，专业骗雷车粉的钱。

GLS产品末代了对X7形成不了竞争的，等明年这个时候新GLS上市估计X7才会有优惠。而且肯定也不高，十万块钱不得了了。只能怪同级别大SUV没有。昨天问的店里，X7加价30万。

你应该是体育老师教的，拿上一代X5的例子说新一代X7的事，X7会跟GLS对标，定价不可能低，也不可能离谱。且短期内没有什么对手，前期加价是必然的，GLS产品末代，竞争力不大的。

这么说吧，上一代X5刚上市时候我去问销售说加价五万，结果半年就优惠五万了，如果X7上市还加价宝马就真是作死了，本来这种尺寸价位的SUV需求量就小并且GLS现在降价厉害也，LX是因为产能太差并且主要目标市场在中东并且定价本来也低也没有把中国当主要市场所以车少加价也正常，如果X7想大卖还得靠美国和中国市场，所以如果X7加价购车者可能马上就换其他品牌了