2.0经典三年了，每次去加油，都说我排气黑，打开油箱盖说什么什么，让我买燃油添加看网上说要上高速拉转速清积碳，可我开140也就3000转左右，请问大神们怎么做的？p档猛踩可以达到效果么，要5-6000转维持多久
6个回答可别听加油站的外行胡说八道，为了推销产品所有车都讲一遍，前年有一次我朋友的308就听信加了，导致后来一直亮故障灯，关键这种情况下4S店又不能给她保修
车是你的，不要相信加油站那些推荐燃油宝的。他的目的是为了推销。排气管本身就有黑烟，拉高速我的认为扯淡，不接受任何反驳。转速那么高会加快活塞环与气缸的磨损。开的不多就上95的无铅汽油。正常磨损就行。
现在都2020年了大哥，你这是哪里听来的还要拉转速啊，那是九十年代的老技术的手动挡车子才需要做的事情。
加油站那帮人真能忽悠人，油箱盖脏了、油箱负压漏气、排气管发黑，他们的燃油添加剂都能治~（忽悠）你就听他们忽悠吧！水温低时候，属于冷车，发动机声音很大，特别是冬天，那个声音跟拖拉机一样，而且震动较大，但是热车就好了（温度越低热车时间越长），这个属于正常现象，因为冷车燃烧润滑都不好！冷车转速高，热车转速低，正常的！燃烧不好就容易积碳、排气管就发黑，有些车前几秒还伴随着蓝烟，此为烧机油现象，属于正常现象（非正常现象是热车冒蓝烟），这是每天早晨启动车必须经历的过程！
拉高转速，如果指的是汽车发动机转速，那么适当加大汽车油门就可以了。如果汽车在低档时拉高转速，可以提高车辆的扭力；如果汽车在高档时拉高转速，可以提高车辆的行驶速度。但如果发动机转速过高，或者长时间低档高转速，不但增加油耗，还会对发动机造成损害。
拉高速根据自己的情况吧,不行就低档拉拉高转速.但必须首保结束磨合后进行.拉高速，为何要拉高速，大多车友只理解为排积炭，上发条之类，这是不科学的。主要目的是全面检验车在磨合后的最佳表现状态，即高速时发动机的工作情况能否达到峰值，有无异常声响，行走部分有无呆滞，高速时有无跑偏现象，操控怎样等等，有问题要尽快解决，别在日后成为隐患，你也可从中得到速度感与高速驾驭技巧。高速时排出的积炭应是微乎其微的，刚磨合好的车，是车这一生中最佳状态，以后车在各个方面，永远也超越不了此状态了，能在有限的时间内，保持住这一状态，也是很不容易了。建议拉高速前将机油机滤换了，有的?友说，我跑5000公里了机油还很清，不用换。3000公里时，在你车机油滤里的铁屑说明了一切，为不让发动机加大磨损，还是换了为上啊。
