准备6月左右入手，现在还在考虑，3月车展准备去看看，想问问大家旧车置换划算，还是卖二手市场划算？

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宝马X3，定位于中型SUV,厂商指导价：38.98-56.58万元，热门对比车系口碑排行4.42分，排名第四，宝马X3外观方面采用了宝马的家族设计语言，车头部分采用富有立体感的双肾格栅设计，配合全新造型的C形大灯和海外版本保持一致，天使眼大灯也是一如既往的让人兴奋，大灯下方的雾灯区域采用黑色，深陷下去显得凶气十足。尾部造型更加饱满，层次感十足，光带式LED尾灯造型别致，点亮后拥有不错的视觉效果。而大家关心的车身尺寸，新车与海外版车型并无差别，

兄弟仔细百度宝马和奔驰的离合器片四驱。那个电控最多只能说叫全时驱动，这就是我没有买x3和q5l的原因，而选择了老q5奥迪sq以后估计只有a8q7这个级别才有了，当然现在还有性价比极高的s4了，宝马的id和奔驰的4m的多片离合。真不叫全时四驱，

同志们大家去了解。宝马和奔驰那种离合器片。严格意义上来说。最多叫全时驱动。和奥迪纯机械完全不是一码事情。

江苏常州的，现在开的是12款Q5，双离合的。X3、GLC都在看，但还是倾向Q5L，在谈价格，你和4S店谈过吗？

我们这边满大街都是X5X6、所以我提了Q5L，你懂的、不要跟我说四驱和变速箱的事，我都懂.高功率的Q5L你开X3和GLC不一定能跑得过！

Q5简配双离合变速箱后期耐用性不好，X3虽然说后排空间不怎么好但是也够用，要省心你就买X3，除了空间三大件比Q5L要好，消停的买宝马去吧

如果价格差不多，可以考虑宝马，昨天我首保去试了q5l，和我自己q5舒适对比，只谈机械素质，新款q5l个人觉得刹车脚感比老款好，方向机没老款紧绷，左右摇摆厉害，比老款还轻。双离合因为是试驾车里程少感觉还行，起步奥迪向来不快，中段加速比老款猛，但是噪音不小，因为车身加长了整体驾驶质感没用老款的整。底盘低了些，行驶风格更加轿车化。开起来的感受，新款给人感觉更轻快些。还有就是全时四驱和适时四驱，我可以负责任的说一句，可以叫减配了。为什么？开了就知道了。哎，虽然我是奥迪粉，但是确实奥迪这代整体产品线，或者说外观真的设计语言问题太大。中庸的传统没了。用国人外貌取人那样就是小气不大气。哈哈