各位帅哥美女好，小弟我去年双11拿到本后，一直纠结君威和科鲁兹，但君威给我的经济压力大了点不想吃土，于是选择科鲁兹作为人生第一辆车练手和代步，觉得redline帅呆了，但1.5l和1.4t如何选择呢，我不飙车也没那技术，听说双离合时间长了毛病多？另外请问我31岁了开redline这么显年轻的版本合适吗？希望各位空闲之余顺手给个建议参考，不胜感激。redline太帅了我的老心肝啊。

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水泥君123改名干啥呀？我是通用水军不是你说的吗？。你18款全新科鲁兹毛病那么多也不找4S维修索赔。竟然说自己学会了修发动机和变速箱。缺锌眼吧？底下这俩问题你哪个能修的好？市区不堵车16-21个油是发动机有毛病。4000-5000转不升档是变速箱有毛病。才1年半的车以上两条毛病哪个走法律程序都够4S和通用喝一壶的了。你要说自己学会了修车至少也得像天下2009那样天天晒维修清单啊？

羡慕你们地区还有卖1.4T的我们这只有低功率版本，听说近两年左右科鲁兹要停产换代，不知道新款车型是什么。。

不知道就别乱说，硬朗，平台是凯越的，和科沃兹科鲁泽是一个平台的，有空可以去看看大飙车拆车视频，底盘和发动机和车身，用料上比英朗强不是一点点，英朗就内饰好一点

新款没问题，看那上面的开车还切换n档也是服了，可以挂L档按?啊，新款科鲁兹没太多突出的特点，就是省心安全

水泥君123.别瞎比比了，4S都懒得去，18款到目前最早的车1年半。保内完全可以去4S免费维修，换件。然而从来只在论坛里比比。市区不堵车16-21个油，4000-5000转40不升档。自己修变速箱发动机？可笑。

不想因为动力换车的话还是1.4T，偶尔像手动挡离合器控制的不好的顿挫，熟练了是可以避免的。唯一的缺点堵车离合器热了起步会抖动，再让我选一次还是会选1.4T，除非你准备开几年就换。