嘉际的轴距在同级别中不算小的了，为什么车尾部不能延伸长一点，这样最起码能有个小后备箱，要不电动尾箱有啥用呀？啥东西也放不下，二胎家庭东西多呀？

8个回答

我觉得，在这个水军当道的论坛里，还是顶起来比较好。让更多人看看实际情况如何。明明第三排基本无法做人，后备箱太小，各项指标根本达不到一个MPV的使用最基本要求。

按照车评人的说法，这个车设计的比较短是为了更好的照顾驾驶者，让其没有专职驾驶员的感觉，所以99%的里程这车都是最后两排放倒的

定位其实不应该是7座车，这种车身尺寸，特别是高度，决定了他只能是类似于当年海马普力马的52设定，嘉际主推222，那结果就是平时4个座位可以坐人，后排2个在绝大部分时间里是收起来的，

就是，嘉际家用MPV就是只载人不载货的，所以想载货又载人就不要买嘉际家用MPV，像G50，GM6，奥德赛，GL8，塞纳这些拉人又拉货的面包车有什么资格和嘉际MPV比。

同感。嘉际后备箱太小了，再延长10～20公分就好了。我全家（一家三人再加我父母和岳父岳母7人）出游3天，后备箱连个标准拉杆箱也无法放下，只能三个背肩包，勉强放下。想再多买些旅游品的，跟本放不下！

确实坐满六个人，后备箱的装载能力是弱了，但是谁保证每次开车出去都做满六个人，这个装载能力可能后期改款会把前方的操控台前移，这样就可以腾出好多空间，好多车评人都给提出这个建议了。

那你给说说看嘉际干嘛不干脆拉到4.95米，宽都1909了，干脆从尺寸上全面盖过一般SUV、领军MPV呢？

是不短，但浪费的空间更多，GM6也就比其长7厘米，空间不是一个等级的。另外B级车多数都4米9左右，按你的说法都没人要了？