（1）第一天提车，方向盘就是歪的。（2）那个油门，是有胶水粘住的吗，脚都踩痛求了还没反应。（3）还不如以前那个旧车（2.5rav4）。（4）皇冠停产是市场决定的！（5）谁说小排量涡轮好开？？？

7个回答

1、皇冠方向盘本来就是向右偏一点；2、油门有延迟是涡轮的关系，你要响应快就打开运动模式；3、rav4跟皇冠没法比；4、皇冠停产是被一汽玩烂了；5、2.0T有235马力，觉得不够开买个V83.5L的车开嘛。皇冠性价比算不错了；6、方向盘可调，态度坚决点就行；7、rav4抖得一逼，试驾车还没开出停车场我就不开了；8、丰田本来就不错，是一汽渣而已；9、本来一汽就把皇冠玩坏了，不降价怎么卖；楼主你到底有车么？

低转涡轮未介入的时候，这就是台2.0车，而且比你的2.5RAV4重了差不多200公斤，所以有“肉”的感觉很正常。至于“脚都踩痛求了还没反应”，我想那是涡轮迟滞把你给急的。最后~方向盘不正的问题，回SSSS调调就好了，小事一桩。

方向盘有点歪是事实，但是脚都踩痛我就真服了，2.0的涡轮还小排量？那我建议你买4.0以上的，轻点油门就猛蹿了

我买过几台车，方向盘都是有点歪，这个很正常。油门这东西吧，看个人的，是有点重，风琴式踏板好多这种样啊，人家说的质感。皇冠这涡轮吧，说实话，质感比好多德系差的选，新技术，肯定没人家调的好。本人开过很多台四五十万的，真没办法比，差远了，至于油耗，所谓双喷射什么黑科技比其他品牌各方面真没有优势，有人说是后驱吧，宝马奔驰也是后驱啊，，至于质量这个新产品不好说，不偏不黑，很多品牌卖了比丰田这款发动机多多少倍的数量，等丰田卖的了这个数量未必质量问题会少，看看07年以前的本田和丰田烧机油一样是通病。。

不光是脚法，估计模式也不对，另外，四缸车皇冠的动力，算是这级别数一数二了，后驱加功率放在那了，一般低功率的2.0t的车0-100还真跑不赢它，他估计在拿八缸车的动力来要求皇冠，3.0t自吸的宝马油门也就那个样

在店里碰到一个老皇冠大叔（估计是12代）陪他侄子来看车，看了一台皇冠展车。一没怎么说话，摇了两次头，走了，走了，走了？？？所以皇冠这车，应了一句老话：一手好牌，打得稀烂。

我之所以，再买丰田车，一个原因是最近降价。另一个原因是我上一个车，虽然小毛病有，但是大件儿还算靠谱。但是万万没想到这代2.0皇冠是这个水准？真的有损丰田旗舰的牌子啊。