如题，请车友给点建议

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混动不是闭眼睛买的啊兄弟！混动贵六七万呢，这些钱够加多少油的了，如果你说不是为了省油，为了动力，办下来四十多的价格完全能上5系了啊，还会买雷车吗

哈哈哈哈我现在开家里老索纳塔八代2.0自吸，我觉得就够用了，看来还是我开车佛一点，c的后座太差了，坐垫太短，乘坐起来真没雷车舒服，说自己不坐后排是真，但也要考虑小孩媳妇父母的感受啊，父母都有车，哪个男人开车拉人不在意人家怎么议论你的车在他人嘴里的评价

恩，没意思的，说奔驰没性价比，雷车加价后更没性价比了，唯一的诱惑就是免费保养。说实在的大几十w都掏的出来的，有几个在乎一年这点保养费了？当然不能否认雷车质量确实还是不错的，稳定性极高，但是2.0自吸那款百分之70的男人肯定受不了这动力（当然还有不少人能接受的）我算佛系开车了，去试驾了一次。和我以前的老速腾1.6的一样，难受至极啊，感觉我的佛系还达不倒那个境界，应该要佛祖级别的，混动确实不错，但都可以上新5系525了，完全不在一个级别了，所以提的19款新C

现在基本一万左右加价，3个月内提车了，我上周末在商场碰到销售在展UX，顺便咨询了一下，销售和我说现在ES加价给的是全车原装隐形车衣，我心里就在骂，这隐形车衣鬼才相信也是进口的，还不都是车到港自己偷着粘的

雷车要加价，奔驰要选装，确实对动力没什么要求，日常代步，雷车品质好，奔驰设计内饰行驶质感都胜于雷车，底盘扎实程度也要高于雷车，虽然这一代雷车底盘已经不再松散很有韧性了，但和奔驰还是有差距，真心难抉择

这俩动力其实都蛮弱。ES200可能更弱点，但选这俩个车的都不会追求动力。雷车后期要比奔驰省心很多。整体其实比C质量好。就看你是否非要一个奔驰标了。