国V与国VI到底有何差别啊？

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就指五座来说，冠道空间要比汉兰达大的多，但是也不比汉兰达有多少优势，因为冠道的后排座椅还没有汉兰达的舒服，虽然后排空间巨大，但是座椅是个短板，刹车的时候经常会有身体从座位滑出去的情况。

什么区别，就这么告诉你吧，跟车换代都差不多了。国五的车有的车型都能让利五六万，国六就一分钱不让，国六执行的标准是很苛刻的。而且国家会逐步的淘汰旧环保标准的车型，比如现在国三就有被强制报废的可能。柴油车更惨，那些平行进口的柴油豪车有些没卖出去就报废了。

1.国六更加环保和未来几年由于限迁导致的略高于国五的二手残值率是其优点。2.国五大汗虽然动力、节油略有优势，但很微弱，日常使用很难觉察出来

之前有些字没显示出来，重答复一下我给出个标准答案，望楼主给个采纳国6:1800rpm能输出最大扭矩（350牛米）5200rpm～5600rpm能输出最大功率（220马力），油箱72.5L，车重比同级配置国5重10公斤（国6四豪重量2080kg）。国5:1700rpm能输出最大扭矩（350牛米），4800rpm～5600rpm能输出最大功率（220马力），油箱72L，车重比同级配置国6轻10公斤（国5四豪重量2070kg）。总结国6比国5最大扭矩转速延后100转，最大功率转速延后400rpm，油箱容量大0.5L，同配重量增加10公斤。即动力稍微削弱，油耗稍微增加，油箱容量稍微增加，总体续航里程基本保持不变。掌声真的可以响起了

搜搜论坛关于这方面的贴子看看，就会感觉到区别更多是存在于国六车主的心理，国五国六每人自己选就可以了，有的非得咬牙切齿地跟发狠一样的言必称国六如何好，捎带还不忘笑话笑话国五，这个就没意思了，当然，不是说楼主，不用对号入座。

国vi和国v的区别有：一、标准执行的时间不同国vi标准的执行时间为2020年12月；国v标准的执行时间为2020年12月。二、规定的含硫量不同国vi标准规定的含硫量为不超过50mg/kg；国v标准规定的含硫量为不超过10mg/kg。三、颗粒物粒子数量不同以轿车为例：汽油车的氮氧化物严格了25%，柴油车的氮氧化物严格了28%。国V标准新增了颗粒物粒子数量限值要求，根据国V标准，颗粒物排放限值严格了82%。四、耐久性里程不同国V污染控制装置的耐久性里程翻倍，由原来的8万公里增加到16万公里。即在16万公里之内，汽车污染物排放应达到本标准限值要求。五、环保等级不同国v和国iv相比，排放标准高，环保等级也高。