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为了提高舒适性,改装悬挂,不知道对还是不对?
6个回答那大众的脑子让门夹了,众所周知明锐板车后悬挂颠的让人怀疑到底是拖拉机还是汽车!后独立悬挂的速腾不如明锐?!呵呵。
明锐行不行,开过的人大多心里都有数,说好的,也大多数是打碎了牙往肚子里咽!我没想着换车,因为钱不是弹弓打下来的!斯柯达第一次买,也它ma是最后一次。
刚性差不多,但是速腾更硬舒适性更差是真的。。。。PQ35的速腾要绝版了,赶紧去买把,下一代MQB的速腾,就变成拉皮的朗逸了。。。
上个月刚3年整的明锐卖了,当时落地14W的智行版卖了7万6,开了3年2万公里亏了7万,太不保值了,MMP的,这个车隔音不好,加上板车悬挂想舒适只有两种调整方法,一种是调整悬架这个需要你要换B8或者KV悬挂的弄下来很成本搞,而且还要有一定的调整技术,第二种就是调整轮胎,只需要把原厂胎规格换成205/60/16的轮胎再或者205/65/16的绝对舒适性大大提高。我是用的第二种方案换轮胎。成本1000RMB,把旧胎卖了补差价换新胎。
楼上的朋友,你从啥地方看出比pq35的刚性强!我只知道开起来哪个强,我以前自己的两辆大众,来过太多朋友的大众车,都不是现在的大众车能比的!大众早已经不是以前的大众了,斯柯达可想而知,更他ma恶心
这个可以有。但不能路边店随便改,一定要找有实力的专业汽改店。毕竟原厂大量的工程师、几十万的数据才调校出来的底盘悬挂~
