今天已经宣布增值税降低3个点，那么是不是我们购买的时候就能更优惠3%？

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也可能厂家会有这样的借口：我原来卖24万，现在还是卖24万，现在国家给企业降低税赋，厂家增加利润是正常的，购车者多交的购置税又不是厂家收的，谁收的你找谁去。。。

不知道你是什么车，我以前的车也是按优惠价开的发票，不过这里说的是亚洲龙，我问过，他们要按指导价开票，凯美瑞也是如此

以我的车为例，我的车指导价25.98，实际购买开票价是22.68，购置税2.07，七七八八做完25.8。因为2.07是车型在税务登记的保底金额，也就是说不管你多低的开票价，购置税都要交2.07。

一直都是按这个10%算，我十几年前买车就是。现在的问题是厂家的开票价根本不调整，打个比方，你购买某款混动，价格23.98万元，厂家答应优惠给你5000元，但开票价还是23.98万元，优惠在其他方面（比如保险、装饰等）补贴，而不会给你开成23.48万元。按照目前16%增值税来算，应缴购置税239800/1.16X10%=20672.41元，如果增值税降为13%，应缴购置税239800/1.13X10%=21221.24元，多交了548.83元购置税

你的观点，有何用？车企、4S降不降价，是以利润和销量来考虑的。购置税、增值税多少？车企、4S不会考虑。

懂不懂有个价叫做开票价？？你几乎可以开任意价格的发票。比如一辆车指导价25万，但这辆车在税务部门的购置税最低不会低于2万元。也就是说你的购车发票即便1元，你也得交2万元的税。

增值税什么时候降也没说吧？真要是增值税降低了，车总价不变，那等于消费者亏了，厂家赚的更多了。不给优惠不买就得了，市场价格就是一个愿买一个愿卖。

之前1个点还凑合吧，这次如果真的降3个点还没调整的话就有点说不过去了，不过指导价不降没关系，实际优惠大点也是可以的