本人已有一辆suv，家里想再添置一辆车，开过5系，感觉各各方面都不错，是部好车无疑，最近一直关注新X5，新卡宴，但是都没开过，一直没机会！！！想问问论坛大神，从产品力来讲，100万的X5和卡宴究竟比50万的5系强多少，从隔音，滤震，操控来讲，（别谈SUv跟轿车无可比性，也别谈动力，因为5系2.0肯定比不过3.0，这谁都知道），再次申明，本人没开过好车，所以才有此一问

7个回答

你表面要买suv，但内心追求的全是加长轿车的优点。内心深处你还是更认同轿车，只是为了跟风买一台suv而买suv，而不是因为suv本身的优势。信我，上78s，你要的全部都比x5好一个级别。

大G隔音更差，减震更差，但是为什么那么多人喜欢，因为它贵，能体现出价值，五系再好还是五系，20多万的丰田皇冠，凯美瑞声音也小，减震也不错，豪车是给别人看的，提高自己的自信，多好的车卖10万你也不愿意要

另外新x5后备箱空间不大，唯一优点就是后备箱大门进去很直，卡宴后备箱进口带点包裹性，像我送朋友去机场装大箱子的话肯定x5容易装进去，所以各有优势，现在两个新车什么感觉还是自己去试驾一下最直观，别人的建议有很多不定因素，环境路面选配都有影响，自己绕城高速飙一波最好了～

正好，我不知道gt5系和5系差别多大感觉应该差不多，我gt520d高速120开始有点响了，140感觉不爽了，同样的120风噪不如我09年一代卡宴，新x5前几天小马拉去保养的时候市区试驾了一下没有上高速，没法说，但是真皮座椅用料相当扎实，很厚实，新卡宴等有空去看看皮质，真有时间不如去试驾一下，但是我gt5有2吨，高速遇到s弯感觉还是飘，空悬侧倾明显，bmw的防侧倾动态地盘那个是真心不如卡宴的pdcc，这也是我忍了那么多年不上x5的原因，但是bmw质量没的说

X5新款什么都满意就是后排座椅空间真不行。外观那么庞大打开车门一坐进去我178身高觉得非常难受上百万车只提供驾驶感受却未想坐乘吗的不知道怎么设计师怎么设计的！起码搞个电动调节往后移个十几公分什么问题都解决了吗的说起来就来气后备厢搞得跟飞机场似的犹豫好久果断放弃！

其实后排还好吧，也刚刚够用，我的300斤和一米九的两个朋友后排也能坐的进去，只是没什么余量了，但前排要是女生开或者不太胖的人开座椅调前一点后排还可以，你要还接受不了只能上X7了，但是就看钱包鼓不鼓了。。

纠结于此，看看新X5，2.0出来了怎么样，如果单纯加长就不买，不加长后排座椅可调节就立马下单，说到2.0跟3.0，虽然2.0动力比不过3.0，但其实我个人觉得动力强没用的，够用就行了，尤其在这边小城市限速厉害，移动测速太多，当然了，有钱没所谓直接上4.0