如题，提车元EV已经3个月了，一直用1.6KW的随车充，感觉太慢了，想装7KW的充电盒，一检查发现车库入户线是4平方的，三线一起的，塑料管暗装，请教各位已经装好充电盒的有什么办法没有？如果硬要装上会不会把电线都烧毁？

8个回答

兄弟那个功率是你在车上看到的！是没算车上充电器的功率！知道为什么是7kw的充电器不？充进电池6kw还有1kw车里充电器用了！所以你看到的是五点几实际是7！不信你自己去看电表！

懂焦耳定律不Q=I2R=I2电阻率*电线长度/截面积短距离4平方问题不大，超过20米，我估计发热损耗的电费也有点受不了！

七千瓦的你就把线换了吧，空调柜机还建议四平方呢，你多两倍的电流了，能受得了？换六平方铜线…用着放心，不会有安全隐患，找个电工换线很简单的，再不行就跑明线，跑好了也是艺术品

大哥，你很专业啊，我刚才查了一下趋肤效应，没弄明白，根据趋肤效应算了一下，咋感觉还是10平方的大，而且大很多？我是用S=π×(r^2)，算的表面积~

你不是电器专业的不要乱说。首先小厂的电线铜材不达标。其二暗线（穿管尤其是PVC管）散热不好。其三电缆要留有余。第四充电器是容性负载（需要的电流大于32A）。

7千瓦就是31安，4平方最大能走40安，现在才8安，没有问题的，一般人都会说一平方6A，只要你的是铜芯足数，4平方没问题的，铝芯就不行。

楼上好多人不懂装懂。充电桩标称7千瓦，但实际达不到，一般5000多瓦，4平方线能够承受这个电流，可能略有发热，但你装了空开，承受不起自然会跳闸，你怕啥？放心用。

四个平方，四个平方的线肯定是不够用，这个没有商量的，可能电这个问题还是比较大的一个问题，这个除非你重新走线