我想给ONE加一个2速变速箱相当于当前变速箱的7.8高速档，高速时发动机直接驱动车轮，减少能量消耗，降低油耗！这样无论低速还是高速都有不错的油耗，哈哈哈……，随性遐想！勿喷！

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人家就是为了效率高才要提高转速的啊，而不是降低转速。不管是对于发电机还是发动机来说，都是高转速更容易优化效率区间。不提升的原因是为了NVH不得不限制。燃油车低转速节油是反过来的原因，是因为反正效率都做不上去，转速低点好歹省点是一点。这是两件不同的事情。

加一个2速amt没多重。如果能将2速amt与发电机，电动机，电机控制器整合起来，可能比现在还轻。但是只要发动机能直驱，就算插电混动，需要燃油车资质才能生产。所以理想只能放弃发动机直驱功能，牺牲一定60km/h以上巡航的经济性，这样只要电动车资质就可以生产了

主要原因其实是加了发动机直驱就不是增程电动车了，就是插电混动，需要燃油车资质才能生产。所以只能放弃发动机直驱功能，牺牲一定的高速能耗

不过前100多公里可以纯电，这样平均全程的话就没那么高了。休息区休息时还能补电。而且现在大部分的车主高速需求的占比不大，一年几次自驾游而已。

我说2速变速箱就是80公里每小时以上才会连接使用，发动机直接驱动车轮减少能耗，多余的能量还可以充电！急加速时可以和电动机同时提供动力。低于80公里时纯电动力。