柴油和汽油手动和自动

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不知道是你没看清楚，还是我没讲清楚。只有两次，特别陡的山路，光拉手刹停不住车，脚刹松开，就往下溜车。你的坡道起步是这样起吗？

我之前一直没搞懂北汽哪来的勇气定这个价，后来看过一个节目，说是价值主要跟不可替代性有关，所以北汽一个颜值掩盖了所有，其他H5要不就是没自动挡，要不就是车丑，大梁硬派了结果造型不硬派，北汽这么差的稳定性、这么老旧的发动机、还能死撑，但愿除了颜值之外，多点拿得出手的卖点来，自己造不出好发动机来，配套一下别人的发动机不丢人，国产车有几个不是三菱的发动机培养起来的，你用用别人家新技术的发动机，对得起爱你的人也不是什么难事！

哈哈，我说的是概括汽车，没特指比赛，比赛你敢说以后不会自动挡取代手动么？现在ai太厉害了，你不能否认科技的进步好么？

我以前遇到过两次在山坡上，被迫停车，手刹拉不住，脚离开刹车，就往下溜，又害怕太用劲刹车线拉断，特别紧张。后来，请教老师傅，他们说用半离合起步。还没试过。

就跟贴春联似的，有的喜欢买现成的，有些喜欢自己写。单论视觉、装饰效果、方便，肯定买的好。要讲求品味、不怕麻烦的，那就自己写，当然也有写的好的、赖的。

烧离合有时是个人技术问题。我的第一代长城哈弗手动四驱汽油CUV，用了差不多10年，从来未换过离合摩擦片，后来送给别人使用，不到半年，换了摩擦片了。

刀朗的徒弟云朵有一首歌叫作：《我的楼兰》，那是对远方美好的期盼！楼兰古城是外国人发现的；日产有一款大型SUV就叫楼兰！怎么我们就不能出一款美好的车型呢？即使是远方的美好也是值得期待的！H5与40之间，我更看好40成为我的，大家的楼兰！原因就是长城已经放弃H5了，但北汽仍在坚持40的研发。

如果是我自己，我应该会选择自动40。这个问题没有答案，每个人的情况都不一样，买车要买自己喜欢的，自己开心就好！