不知道现在有人测试了吗，自从特斯拉降价，最近唐的论坛挺活跃啊

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车小，车身不高，风阻就低，能耗就低，秦的能耗也在15左右的，宋唐的能耗都在20以上的，除非特别克制才能跑到20以内的，而且单电机跟双电机，两驱四驱能耗也不一样的，唐EV600，两驱跟四驱电池一样，标称的综合续航就不一样的

你这个车重多少，感觉你这个比较费电啊，我买的元ev360，车重1.5吨，已经跑了1.1万公里了，不开空调和暖风的话，温柔的开可以到12左右能耗，一路超车的话要到14左右，国道路况多，很少刹车，大部分时候都是动力回收减速

不需要测试，看电池容量跟日常能耗就行了，我开了近两年，总结SUV电动的能耗，正常开，不暴力不刻意节能，正常气温，不开空调20左右能耗，85度电420的续航，夏天开制冷空调，能耗22到24，续航就是400左右，冬天（环境本地零下7度以上），电池实际容量软性下降约10%（我去4S查过，电池保温系统会主动加热电池温度到零度左右，零度左右对三元锂电池的容量影响会导致降低10%左右的容量，也就说实际可用容量约78度电），开热空调，能耗30~35，不开热空调，能耗26~28的样子，实际续航就是230到300的样子反正正常开，不刻意控制能耗，正常环境实际续航也就等速续航的70~80的,冬天打对折

看自己的能耐了。开了加速快的车，人家跑700都有可能，你一脚油门一脚刹车这么走，300都难。别人开毛豆s续航300多，有个意大利人硬是开到760。这不前一阵，有人唐跑出20几个油，自己也不看看已经排名全国倒数1%，还不赶快提高技术，净拿车说事。

这个车型，它标的是唐EV600，理论上来说，如果是一个定速巡航，比如60km等速巡航，肯定是续航里程可以达到600，但是实际行驶的话，我觉得500km应该没问题。