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帕杰罗v93关于固铂和ko2讨论?_汽车问答网

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我想请问一下,我的车是93想换轮胎。纠结于固铂和ko2之间。我一般城市跑的多,偶尔出去玩玩。也不极限越野。哪款胎噪小一点,舒适度好一点的,请大家推荐一下感谢??

5个回答

选AT胎我只推荐百路驰KO或KO2,一定要认可一分钱一分货或的道理!前一部车是陆丰X8,在原车轮胎使用到3万多公里时改装了泛亚竞技轮毂和百路驰KO轮胎24570-16的!当时一条KO轮胎要1550,其他品牌245的AT胎才五六百,价格悬殊巨大,但当时跟着了魔似的就喜欢KO花纹!咬牙上了4条加轮毂快小一万了!之后就和轮胎店绝缘了,我开到15万多公里的时候交给了一个兄弟开,我兄弟开到去年初18万多公里的时候这套KO胎才退役!也就是说这套轮胎行驶了近15万公里!绝对值了!原来还有一辆江铃皮卡,换过银石KO花纹胎,几百块钱一条!绝对不是一个级别的!现在的V93更换轮胎时毫不犹豫选择KO2!什么胎噪呀,刹车呀!还有油耗什么的!只要想换AT胎,这些就别太在意了!安全全在人!对了,我是做路桥土石方的,公路和泥土路四六开吧!选AT我还是推荐百路驰KO或KO2!

城市游侠就不能算AT胎,就一HT胎。反正什么邓禄普AT2、AT3G,银石,倍耐力ATR,固铂AT3、STTPro,固特异牧马人一圈用下来。我现在AT胎只用百路驰KO\KO2,让我推荐AT胎我也只推荐KO2。MT胎只在百路驰KM2和将军里选,百路驰KM3还没用过,据用过的朋友反馈都不错,有时间试试。

AT3没用过,KO2新胎时挺安静,但是极限刨坑冲坡打滑时会掉胶环,掉了部分胶环以后高速公路上胎噪巨大。

胎压还是按照帕杰罗对不同载荷对应不同胎压打压,无需关心AT3LT最高5.5bar的上限值。或许2.5以下轮胎显得很憋,一直2.8的话会损伤悬架。如果是越野路面或者长距离搓衣板,胎压需要降低到当前胎压的3/4左右。

最好问一个两款都用过的车主,那才是正确答案。我在汽配城找了一家同时卖这两款胎的商家,说是胎噪都差不多。考虑绝大部分时间是在城里用,即便自驾游顶多算穿越,不会去石头堆、烂泥潭里折腾,所以最终选择了固铂AT3(一条910,KO2要1400了)。刚开始论坛里有说胎压要打3.0,我试了过坎时蹦蹦跳,现在天转暖胎压降到2.8感觉非常好。

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