缤瑞用的变速箱vt2的根本承受不了这台发动机最大扭矩，动力系统匹配有问题，吉利还用，一两年后出了问题也是车主自己遭罪，哎……而且还是多片离合器的，不是液力变矩，时间长了肯定会出问题不看重三大件质量的，单纯喜欢外观和配置的，当我没说！

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如果用的是VT3还算是厚道，用的是VT2真的是心黑，都说帝豪用VT2多少万公里没毛病，可是帝豪是自吸，这个是1.4T的好吧。。真的很喜欢缤瑞，一开始以为是VT3，想马上订车，可是有车主揭开发动机舱，看了一下是VT2，瞬间热情没了。哎

那么会描。我开双离合的多，照你这样说，双离合也油门响应延迟的。说白了就是低速油门不完全跟脚，不随心所欲

哦是吗，百度一下你的变速箱吧，南京邦奇CVT，没有液力变矩器，用的离合片，挺创新的。众泰也是在用的。发动机也老。你那十万块钱都花在装潢上了，装潢车贴皮车。不多做评论，你喜欢就好

VT2改进版满足扭矩参数的，变速箱问题去年9月份就讨论过了，非要纠结这些就不用考虑缤瑞，可以转领克03

行不行由你来说嘛，帝豪都过百万辆了，这个验证数据可以了吧。本人缤瑞车主，行驶近1W4公里，越开越顺越好开。小十万级别的车，家用代步完全没问题。

缤瑞用VT2变速箱确实不厚道，这款变数箱用在帝豪很多年了，CVT可靠耐用没啥问题。我现在已过二保，行驶近1W4公里，希望能给有点帮助。

一般担心耐用这个问题呢我建议去买丰田吧毕竟耐用不喜欢丰田就去看本田思域很不错的一台车不行就奥迪A3怕A3烧机油就考虑宝马现在三系优惠巨大又担心三系漏油就上奔驰E嫌奔驰修车贵就雷克萨斯毕竟六年免费保养也是极好的不喜欢日本的话就去看沃尔沃奈斯！！！十万块还想怎样哦

我是吉利的销售，同时也是个缤瑞车主，这个车确实起步大脚油门有抖动的情况，但是如果在起步挂上d档松开油门让车动起来或者挂上d档一秒到两秒以后再松刹车直接大脚油门就不会出现抖的问题了