准备入手，我想问下论坛里有谁开过，4.0全时和3.5分时。这两辆车在一般铺装路面开的时候。分时后驱和全时四驱感受到底一样吗？感觉分时四驱，如果在一般道路形势，就是一辆后驱车。而相信大多数人都是一般铺装路面用的比较多。那么买分时的就等于百分之九十以上其实就是买了一辆后驱车，那么买霸道还有意义吗？

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不是钱的问题，40不值这钱，35还是可以的。其实35也是顶着霸道的名多买几万。不管怎么说，35把一个工具车还是改成了9气、天窗、真皮、大屏什么的豪华车了，就是看到中国人把霸道当豪车开，这还是对得起大家的，起码6缸啊，只是借名多几万，我觉得40万盖板吧。27呢？和35价格居然差不多，，，而且配置不能看都，

我的经验买车不要泡论坛太久，否则就会选择恐惧症，想买那个直接出手！不然会一直惦记！买什么开几年都得换！又不能一直开！尤其在国内！高兴开心就是真理！

你说的都对！神话不了几天了！因为拆迁暴发户煤老板越来越少了，他们拿什么钱去买性价比这么低的霸道啊！哈哈！现在懂车的人越来越多了，买过一次车都有经验了，消费逐渐理性，不是那么好忽悠了！

不考虑价格肯定还是全时四驱的好，不过全时4000的价格又快赶上途乐5.6的价格了，仔细想想应该是国内取消2700车型的锅吧

那我有一个问题想请教仁兄，现在的车子都在不同形式的下价，同为2700前几年的（丐）33多可以提车，现在的丐41多提车，而且现在的关税还有下降，这是怎么了？那问题来了，一个找改款相比前几年质量提高了还是汇率改变了，普拉多全球最好，销量在中国，中国再神话

基本同意，除了便宜10万！和国产16款全时35比，可一点没便宜！也不要和中东比，因为同配置差价不止10万！！！还是给你点个赞支持一下

我也关注你好久了，你就是一杠精。一味的黑中东，你买国产你开心就好了。何必把买中东的人搞得好像杀了你全家一样？你的心胸是有多狭隘？专门那么重的敌意做什么呢？你要是看不惯买中东的人你可以消失啊

其实要是在铺装路面确实差别不大，不过在湿滑路面上分时确实要比全时差，但是这东西吧，一般也就是在市内开，去越野的次数都很少，这个意义吧我认为也不能去看他的驱动形式，毕竟普拉多生来就是越野，所以说不管是分时还是全时，在铺装路面上也都没什么意义，毕竟你也用不上对吧